Frankfurter Nahverkehrsforum

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  • Pufferteller

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    Übrigens, kleines Detail am Rande … nee, mittendrin: Mich würde ja wirklich interessieren, wie man in Höchst Bahnhof denn nun die Systemwechselstelle realisieren will! Westlich des Halteplatzes, auf der 40 Promille Rampe hoffentlich nicht.
    Östlich des…
  • Pufferteller

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Condor)

    Frag mal die Vertreter der betroffenen politischen Gremien!
    Ich halte mich mit einer wenig bewirkenden Einzelmeinung zurück.

    Kann sein, daß ich Gespenster sehe: Aber das Ausweichen, auch von dir, wenn vorher Kritisiertes mal doch eher…
  • vöv2000

    Beitrag
    (Zitat von BiO2)

    Die Kelsterbacher Linien (die heutigen 73 und 74) wurde immer von Sippel gefahren. Der 72 (der heutige 251) wurde doch aber immer von Alpina gefahren, oder?
  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Pufferteller)

    Auch wenn wir uns vom Sportfeld entfernt haben: Welche Konsequenzen sollen daraus gezogen werden. Projekt begraben, so weiterbauen (mit allen Negativpunkten) oder massiv aufrüsten (inklusive Kostensteigerung)?
  • Pufferteller

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Condor)

    Ich denke schon, daß ich das lese. Aber Gegenfrage: Liest du das was ich geschrieben habe?
    Gucke doch bitte einfach mal in die in den PFA-Unterlagen hinterlegte Verkehrsprognose. Hier gings um Praunheim Richtung Eschborn. Nicht…
  • Pufferteller

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von tunnelklick)

    Die fragliche Verkehrsprognose von 8500 Fahrgästen pro Tag bezieht sich aber (auch) auf den Teil, der schon 15 kv AC benötigt. Dafür das.
  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Pufferteller)

    Liest Du bitte auch, was ich geschrieben habe?
    Praunheim - NWZ wird wohl kaum 15kV bekommen, also ginge das mit den üblichen Stadtbahnfahrzeugen.
    Höchst ist auch ein bisschen mehr als ausschließlich der DB-Bahnhof. Platz wäre…
  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Pufferteller)


    Wofür das denn? Die VGF würde lediglich die Trasse zwischen NWZ und Ludwig-Landmann-Straße/Praunheim mitbenutzen, wofür sie einfach ihre U5-Wagen einsetzen könnte. Davon, dass eine UVGF nach Eschborn fahren soll, war nie die Rede.
  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    Ich wiederhole meine Frage von vor ein paar Tagen, worum es hier, worum geht es dir Pufferteller? Soll man die Bauarbeiten an der RTW jetzt einstellen? Warum sollte man das tun? Und was die Qualität der Planer angeht, sei der Hinweis erlaubt, dass die…
  • Pufferteller

    Hat eine Antwort im Thema Frankfurt RheinMainplus, 2 BA Knoten Sportfeld verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Condor)

    Und die VGF kauft dann für das bißchen Verkehr da auch mal eben die erwartbar teuren Zweisystemzüge? Denn was über Praunheim hinaus nach/von Eschborn etc. rollen soll – und um diese Prognosebelastung geht es bei den 8500 pro Tag…