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Dienstag, 7. August 2018, 23:53

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fussgängerampel an der Stadtbahn-Haltestelle Hügelstrasse

Soviel ich weiß, ist die Grundstellung eines Bahnübergangs KEINSFALLS "passierbar", sondern "Schienenfahrzeuge haben Vorrang". Ohne grüne Ampel ist daher Vorsicht sehr angebracht. Was ja auch der kommunizierte Grund für die Abschaffung der Grünphase war.

Sonntag, 5. August 2018, 12:59

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Jahresfahrplan 2019

Die Expressbusse waren als *Alternative* zum Schienenverkehr in der Nacht untersucht worden. Da wäre dann an der Konstablerwache eben auch nichts frei geworden.

Dienstag, 31. Juli 2018, 17:07

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fahrleitungsschaden - in Heddernheim?

Die Meldungen sind für *Fahrgäste* da, nicht als interne Doku irgendwelcher Betriebsereignisse. Das hoffe ich jedenfalls sehr. Wie die Betriebsleitstelle das intern nennt, ist dem Fahrgast zunächst völlig wurscht. Kommunikation nach innen ist was völlig anderes als Kommunikation nach außen. Dass man das im Jahr 2018 noch immer erklären muss, bleibt mir ebenfalls schleierhaft. Wenn ein Zug die Strecke der Linie U9 befährt, und zwar sogar ganz genau wie die U9, dann ist es es einfach falsch, das n...

Dienstag, 31. Juli 2018, 14:17

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fahrleitungsschaden - in Heddernheim?

Zitat von »dortelweiler« Es waren aber keiner Züge der U9 und Punkt, waren alles 3er und 8er. Die Einstellung der U9 erfolgte und muss auch durchgezogen werden sonst widerspricht es sich in der Betriebserfassungsmeldung. Es geht um Fahrgastinformation. Da kann es nicht sein, dass man als Fahrgast irgendwelche betriebsinternen Regelungen kennen und verstehen muss, um eine Fahrgastinformation deuten zu können. Schon gar nicht darf es sein, dass darin Dinge behauptet werden, die man als Fahrgast d...

Montag, 30. Juli 2018, 21:03

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fahrleitungsschaden - in Heddernheim?

Meldung der VGF: https://www.vgf-ffm.de/de/fahrgastinfo/a…/stoerung/6901/ --- Alle Linien der A-Strecke meiden Heddernheim weiträumig. Natürlich würfelt das den Linienverkehr durcheinander. De facto ist die U9 die einzige Linie, die auf kompletter Länge bedient wird. Hier habe ich an der Information etwas auszusetzen: Da wird behauptet, dass die U9 eingestellt sei! Nun mag es ja sein, dass die Züge mit anderen Liniennummern beschriftet sind, aber wenn die U9 in Wahrheit komplett bedient wird (nu...

Sonntag, 29. Juli 2018, 22:50

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ringstraßenbahn

Wenn die Ringlinie aber nur bis zum J.-Tesch-Platz fahren soll, muss ja die 12 so erhalten bleiben, wie sie ist??

Samstag, 28. Juli 2018, 18:19

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ringstraßenbahn

Das ist doch genau die Route, die ich beschrieben habe?

Samstag, 28. Juli 2018, 16:54

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ringstraßenbahn

Ihr meint also, die Ringstraßenbahn soll im Westen zunächst die 16 ersetzen, dann aber nach Neu-Isenburg fahren? Die 17 würde dann vom Rebstockbad nach Offenbach fahren? Im Osten würde sie die 12 zur Hugo-Junkers-Straße fahren, und die 12 dann vielleicht zur Unfallklinik?

Donnerstag, 26. Juli 2018, 17:47

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ringstraßenbahn

Den Abzweig gibt es laut Karte schon.

Donnerstag, 26. Juli 2018, 13:49

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ringstraßenbahn

Und was machen die Ringzüge, wenn sie die Friedberger Warte erreicht haben? Wenn man genau hinschaut, gibt es übrignes in Ginnheim auf dem Bild eine Trasse entlang des 34er Busses in Richtung Industriehof.

Sonntag, 22. Juli 2018, 23:58

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ringat fordert zweiten S-Bahn-Tunnel

Herr Oesterling hatte in dem oben verlinkten Interview gesagt, dass es vor dem Hbf 50% mehr Fahrgäste gibt als dahinter im Tunnel. Ein zweiter Tunnel wäre daher *akut* nicht das Wichtigste. Aber wer heute damit beginnt, die ersten Ideen zu wälzen, ist erst in einigen Jahrzehnten zu einem Bauwerk im Betrieb gekommen. Das muss man bedenken. Wie sieht es dann aus mit der Nachfrage? Deshalb soll man heute mal über einen 2. Tunnel nachdenken. Was könnte der leisten? Wo könnte er hin? Was würde das gr...

Montag, 16. Juli 2018, 22:00

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ausschreibung / Bestellung T-Wagen

Dann kommen so gelbe Pfeile dann auch auf die schwarzen Türen beim "T" und werden umso besser gesehen?

Sonntag, 15. Juli 2018, 20:17

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Ausschreibung / Bestellung T-Wagen

Dein Vorschlag klingt wie ein "Recht auf gar nichts". Der einzige Zweck wäre es, eine Ausschreibung zu umgehen. Das würde sinnvollerweise so nicht zulässig sein?

Donnerstag, 12. Juli 2018, 16:27

Forenbeitrag von: »Jörg L«

RegioTram Kassel: Züge werden modernisiert

Schau an. Danke, sowas hatte ich gesucht und nicht gefunden.

Donnerstag, 12. Juli 2018, 14:14

Forenbeitrag von: »Jörg L«

RegioTram Kassel: Züge werden modernisiert

In dem Zusammenhang fiel mir gerade auf, dass man zwischen Wolfhagen und Korbach anscheinend nicht mehr Zugfahren kann? Was ist denn da los?

Mittwoch, 11. Juli 2018, 13:14

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Umgestaltung Hauptwache und Umbau oberirdische A-Strecke

Sorry multi, irgendwie muss ich den Teil übersehen haben.

Dienstag, 10. Juli 2018, 17:38

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Anbindung Erlensee an SPNV

Der Gleisanlagenbauer Spitze interessiert sich da für ein Grundstück und würde bei Ansiedlung halt einen Gleisanschluss brauchen. Das ist alles.

Montag, 9. Juli 2018, 19:12

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Umgestaltung Hauptwache und Umbau oberirdische A-Strecke

Ich würde auch wissen wollen, wie man dann über die Nidda kommt, wenn man bei der Eisenbahn noch tief unten ist? Auch unter dem Fluss durch? Dann ist man in Heddernheim noch nicht wieder oben. Wenn der Betriebshof dann auch schon da weg ist, ist das immerhin denkbar.

Montag, 9. Juli 2018, 13:42

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Tokyo Monorail...

In London sind das 3 verschiedene Systeme, mit eigenen Anlagen und verschiedenen Zielen. Das kann man m.E. nicht damit gleichsetzen. Streckenauslastung sollte so eher sinken. Die meisten Züge bekommt man ja gerade dann drauf, wenn sie alle gleich operieren.