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Heute, 03:03

Forenbeitrag von: »ET 403«

[DA] Endlich erweitertes Angebot zum Schlossgrabenfest

Was nur immer noch lächerlich ist, ist die Tatsache das die nicht an Automaten an den jeweiligen Bahnhöfen zu haben sind. Oder habe ich da etwas überlesen?

Dienstag, 21. August 2018, 16:17

Forenbeitrag von: »ET 403«

Fahrgastinformationssystem der HEAG

Ja die Defekte sind für mich auch nicht ganz nachvollziehbar. Auch nicht warum nicht die Technik der Anzeiger an der Rhein Neckar Straße eingebaut wurde. Auch die Vorgabe Minuten nur noch bis zur Minute 9 darzustellen überfrachtet diese Infotafel insbesondere in den Abendstunden. Man bekommt es bei der HEAG einfach nicht hin einheitliche Regularien zu schaffen. Jeder Anzeiger und jeder Außenauftritt scheint wieder irgendwelche Ausnahmen zu haben.

Montag, 30. Juli 2018, 23:01

Forenbeitrag von: »ET 403«

Busse in Darmstadt

Zitat von »Disponent« Dann fragt doch mal bei der HEAG Um wieder die gleiche Standardantwort zu erhalten? Moment... Das ist bekannt und wir sind aufgrund der Komplexität leider selbst noch zu langsam? Letzten Endes ist es nach so einer langen Zeit wirklich ein Armutszeugnis!

Freitag, 27. Juli 2018, 20:10

Forenbeitrag von: »ET 403«

Busse in Darmstadt

Zitat von »DaniDADI« Wie kann es sein, dass die 2017zener HEAG Mobilo Busse immer noch keine funktionierende Linienverlaufsanzeige haben? Das frage ich mich auch. Aber dies wird wohl nur die HEAG beantworten können. Gefühlt ist das Fahrgastinfosystem qualitativ deutlich schlechter als vor 5 Jahren. Die IT scheint entweder nicht fähig zu sein sich solch einer Aufgabe zu widmen oder halt schlicht unterbesetzt. Die Monitore in den Beiwagen wurden ja auch noch nicht installiert.

Freitag, 13. Juli 2018, 15:41

Forenbeitrag von: »ET 403«

Fahrgastinformationssystem der HEAG

Die Techniker sind von der gleichen Firma wie die restlichen Anzeiger. Also schon mal ein gutes Zeichen. Das bisher einzige was ich nicht gut finde, ist die zu helle Schrift in der Nacht. Ich weiß nicht ob da ein Helligkeitssensor verbaut wurde. Auch dieser Infobildschirm wurde, ebenfalls mit einem LED Bildschirm, umgerüstet. Beim Infobildschirm ist es natürlich von der Art der Darstellung ein Rückschritt, da der Alte feiner auflösen konnte.

Donnerstag, 12. Juli 2018, 04:35

Forenbeitrag von: »ET 403«

Gleiserneuerung Heidelberger Str. 3. BA

Danke für die Info. Doch etwas ungewöhnlich. Das Polster kam mir ja gleich bekannt vor. In einigen der Heag Busse fehlen auch schon die Fahrkartendrucker. Ich vermute die werden danach auch ausgemustert und durch die neuen MAN ersetzt.

Mittwoch, 11. Juli 2018, 13:09

Forenbeitrag von: »ET 403«

Gleiserneuerung Heidelberger Str. 3. BA

Heute ist mir das erste Mal ein Fahrzeug des EAD aufgefallen, der im SEV mitmischt. Ist ein Citaro DA EA 333. Lackierung ist analog HEAG, aber mit einem Logo des EAD. Bepolsterung sieht nicht nach HEAG aus.

Montag, 9. Juli 2018, 13:16

Forenbeitrag von: »ET 403«

Fahrgastinformationssystem der HEAG

Es scheint sich nach langer Zeit endlich was an den DFI am Luisenplatz zu tun. An der Windmühle steht wohl das Endergebnis. Das große Display wird durch ein weißes LED Display ersetzt. Im separaten Bildschirm konnte ich noch keine Änderung sehen. Am Luisenplatz sind Techniker am werkeln. Mal sehen wie zuverlässig diese sind,

Freitag, 29. Juni 2018, 13:23

Forenbeitrag von: »ET 403«

Gleiserneuerung Heidelberger Str. 3. BA

Zitat von »DaniDADI« Mirco B was meinst du damit, den SEV auf der Linie 3 gibt es ned? Es gibt keinen SEV! Gestern Abend konnte man auch prima sehen, wie sich zwei Linien ohne Probleme den Weg durch das Fest gebahnt haben.

Sonntag, 3. Juni 2018, 22:31

Forenbeitrag von: »ET 403«

[DA] Endlich erweitertes Angebot zum Schlossgrabenfest

Also heute ist mindest ein Umlauf mit Beiwagen auf der 2. Ich bleibe dabei, dass bis auf die Umleitung in der Alexanderstraße alle absolut überflüssig sind. Und das zu verschiedenen Urzeiten und Füllungsgraden auf dem SGF.

Samstag, 2. Juni 2018, 18:45

Forenbeitrag von: »ET 403«

[DA] Endlich erweitertes Angebot zum Schlossgrabenfest

Das mit der 3 finde ich auch unverschämt. Man ist als ÖPNV Nutzer ohnehin durch das Fest, welches immer mehr ausufert, gebeutelt. Durch die zusätzliche Umstellung auf Busbetrieb inklusive Umleitung schafft man es die Fahrten sehr unattraktiv zu machen. Die Anzahl der Kunden ist doch sehr gering! Wie schon bei den Heinerfestumleitungen.

Mittwoch, 23. Mai 2018, 16:18

Forenbeitrag von: »ET 403«

Fahrgastinformationssystem der HEAG

Zitat von »Disponent« Zitat von »Gleisbeschauer« Mich stört da vor allem die übergroße Beschriftung "DFI 1". Solche für den Fahrgast in der Regel nicht relevanten Informationen gehören deutlich kleiner und dezenter. Es ist aber bei einer Störungsmeldung für einen vorbei fahrenden Fahrer relevant, der dies auch aus einiger Entfernung erkennen soll. Wichtiger wäre ein korrekte Datenübertragung und funktionierende Anzeigen. Das mag sein. Aber trotzdem ist sowas auch eleganter Lösbar. Fahrtrichtung...

Mittwoch, 23. Mai 2018, 02:46

Forenbeitrag von: »ET 403«

SB9 - Daten, Fakten, Sichtungen

Gibt es eigentlich etwas Neues zum Thema Erneuerung Fahrgastinfo bei der HEAG? Beim Tag der offenen Tür wurde ja das an einem Beiwagen gezeigt. Gesehen habe ich das bisher nirgends...

Donnerstag, 3. Mai 2018, 13:12

Forenbeitrag von: »ET 403«

ST12 - Daten, Fakten, Sichtungen

Heute ist 9123 solo unterwegs. Eben als 9 nach Griesheim.

Dienstag, 1. Mai 2018, 21:30

Forenbeitrag von: »ET 403«

Barrierefreier Umbau HSt. Bessunger Straße (stadteinwärts)

Könnte mit dem derzeit immer wieder aufkommenden Diskussionen mit Fahrradweg zu tun haben? Der muss dort ja auch irgendwie durchfließen...

Montag, 23. April 2018, 16:07

Forenbeitrag von: »ET 403«

ÖPNV-Anbindung der Lichtwiese

Zitat von »Johony« Kam schon mal zur Sprache glaub ich aber: Wäre es prinzipiell zu umständlich die SL2 bei Zeiten über die TU zum Böllenfalltor zu verlängern? Ala "2 Böllenfalltor über TU-Livhtwiese" und retour. Klar verlängert sich die Fahrzeit und der Takt gerät aus der Reihe, aber man könnte entsprechend die Kapazitäten erhöhen. Die 9 in der HVZ nur im 15-Minuten-Takt fahren zu lassen erscheint mir gewagt (Verspätungen, Wendezeit, etc.). Finde die Idee nicht schlecht. In Würzburg funktionie...

Donnerstag, 19. April 2018, 02:41

Forenbeitrag von: »ET 403«

ÖPNV-Anbindung der Lichtwiese

Zitat von »B80C« Zitat von »ET 403« Wobei, wenn man zur Edith-Stein-Schule laufen kann, dann kann man das sicher auch ab dem Hochschulstadion aus zur TU.... DU darfst gerne laufen. Wenn Du möchtest, dass alle anderen auch zur Lichtwiese laufen, musst Du den K/KU-Bus, der zeitweilig alle 5 Minuten unterwegs ist, einstellen. Da sehe ich die Tram zur Lichtwiese als durchaus bessere Alternative. Wie gesagt, Du musst sie nicht nutzen. Aber nötige bitte anderen nicht auf, es Dir gleich zu tun. Man hä...

Montag, 9. April 2018, 14:50

Forenbeitrag von: »ET 403«

Ab 26.8.10 mit dem Bus zum Besucherzentrum Grube Messel

Insgesamt nur konsequent. Was nur auf Nachfrage in dem Hinweistext ergänzt wurde, ist die Tatsache das die Schulfahrten zur Edith-Stein-Schule und Lichtenbergschule damit der Geschichte angehören. Ist somit auch der letzte Überrest der alten Linie U ab Kranichstein in die Innenstadt. Bei der Lichtenbergschule ist das sicher verschmerzbar. Allerdings versteh ich dann die Daseinsberechtigung der anderen Verstärker auch nicht mehr. Wobei, wenn man zur Edith-Stein-Schule laufen kann, dann kann man d...

Samstag, 2. Dezember 2017, 16:50

Forenbeitrag von: »ET 403«

Fahrgastinformationssystem der HEAG

Zitat von »Gleisbeschauer« Die zuerst blauen Säulen am Luisenplatz wurden doch vor gar nicht so langer Zeit durch die jetzigen grauen Säulen mit neuem Innenleben ersetzt. Das ist richtig. Diese sind aber dermaßen unzuverlässig und funktionieren teilweise gar nicht mehr. Einige Schäden sind auch aufgrund Feuchtigkeit zurück zu führen.Und die Probleme sind ja auch nicht erst seit zwei Monaten. Teilweise liegt es aber auch an der mangelhaften Bedienung durch die Mitarbeiter. Ich weiß von einigen B...

Freitag, 1. Dezember 2017, 14:28

Forenbeitrag von: »ET 403«

Fahrgastinformationssystem der HEAG

Leider muss ich meine Aussage zu den Fahrgastinfosystemen am Luisenplatz revidieren. Offenbar wurden diese Löcher aus einem anderen Sinn gegraben. Schade, hätte zur Aussage eines Mitarbeiters gepasst, dass die Dinger bis Jahresende endlich ersetzt werden sollen.