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Dienstag, 4. Dezember 2018, 17:23

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Einstellung Buslinie 30

Ich denke eher, bei der S-Bahnsperrung waren die Straßenbahnen so voll, weil sie a) eh voll und b) sehr viel kleiner als eine S-Bahn sind. Da reichen dann wenige Prozent Umsteiger, um alles aus den Nähten platzen zu lassen. Beim diskutierten Südast der Buslinien 30/36 wüsste ich gern, wie denn bisher die Fahrgastbewegungen tatsächlich aussehen. Steigen viele Leute am Lokalbahnhof um? Vom Hainer Weg her gibt es wohl bisher auch keine richtig gute Möglichkeit, zum Südbahnhof zu kommen und dort umz...

Donnerstag, 29. November 2018, 15:19

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Einstellung Buslinie 30

In Preungesheim hat die 18 eine doppelgleisige Stumpfendstelle. Das ist wie in Offenbach Stadtgrenze, wo ja ebenfalls über weite Strecken alle 5 Minuten ein Zug kommt und wenden muss.

Donnerstag, 22. November 2018, 15:57

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Jahresfahrplan 2019

Der Fahrplan sagt doch klar, dass der Zug zur Beuthener Str. dann nochweiter nach Schwanheim fährt? Das kann also nicht derselbe Wagen sein, der dann von dort umgekehrt fährt.

Dienstag, 20. November 2018, 01:29

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Jahresfahrplan 2019

Da es auf der U2 anscheinend keine normale Fahrt um ca. 3:30 mehr gibt, nehme ich an, dass die als U8 aufgeführte Fahrt um 3:36 tatsächlich täglich fährt? Und die um 4:24 dann auch? Das wäre allerdings bereits zwischen 2 normalen U2-Fahrten.

Donnerstag, 15. November 2018, 21:13

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fernbahntunnel durch Frankfurt?

OK da gibt es noch nichts Konkretes. Das Problem ist aber halt, dass so ein paar Züge mehr schneller zu planen sind als ein Mammut-Tunnelprojekt. Da verstehe ich schon, dass man sich vorher Gedanken macht - auf Verdacht eben. Bei früheren Projekten war ja das Problem eher, dass man erst was baute, und dann feststellte, dass mit dem Gebauten kein vernünftiger Fahrplan machbar war.

Donnerstag, 15. November 2018, 15:21

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Dreieichbahn soll S-Bahn werden

Ich habe mir eine Auskunft am 12.12. geben lassen, da stand der Zug in DA 12 Minuten.

Donnerstag, 15. November 2018, 13:06

Forenbeitrag von: »Jörg L«

chinesische Pommes in Shanghaier Ubahn

In Deutschland ist der größte Posten im Budget ja immer das Soziale. Macht das in China auch die Stadt? Und wenn, ist es bestimmt nicht so umfangreich wie hier?

Donnerstag, 15. November 2018, 12:55

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Dreieichbahn soll S-Bahn werden

Das Problem ist der Knoten in Darmstadt. Die RB 75 soll in DA Hbf rundum Anschlüsse gewährleisten. Das klappt wohl nicht, wenn der Zug 4 Minuten früher dort wegführe. (Man steht übrigens nicht 8 Minuten in DA, sondern 12, oder?)

Mittwoch, 14. November 2018, 21:16

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fernbahntunnel durch Frankfurt?

Da steht doch genau das, was ich gesagt habe??

Mittwoch, 14. November 2018, 13:15

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fernbahntunnel durch Frankfurt?

Die konkrete verkehrliche Zielsetzung besteht darin, die gewünschten Zugzahlen auch tatsächlich fahren zu können. Das soll lt. Prognosen nach 2030 überirdisch kaum noch oder gar nicht mehr möglich sein. Was übersehe ich da?

Sonntag, 11. November 2018, 19:09

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fernbahntunnel durch Frankfurt?

Ich meinte schon mit Bahnsteigen in HU

Sonntag, 11. November 2018, 18:06

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Fernbahntunnel durch Frankfurt?

Wenn man den Tunnel dann oberirdisch mit 2 Gleisen östlich Frankfurts fortführt, kann man in Hanau noch einen Tunnel unter dem dortigen Hbf anhängen, und so mal das Problem mit der scharfen Kurve ins Kinzigtal lösen? Jaaa, teuer.

Samstag, 3. November 2018, 02:33

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Bad Homburg: Verlängerung der U2

Für das Problem hat man regelmäßig Schiebetritte.

Donnerstag, 1. November 2018, 13:52

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Sammelthread: Bauarbeiten auf der A-/D-Strecke - Linien U1 bis U3 und U8/U9

Wenn U8 und U9 fahren, wieso wird dann Niederursel nicht bedient?

Mittwoch, 31. Oktober 2018, 13:22

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Bad Homburg: Verlängerung der U2

Die RTW soll ja auch gar nicht ins U-Bahn-Netz passen mit ihren Parametern? Braucht sie nicht 96er Bahnsteige? Der Abschnitt Gonzenheim-HG Hbf soll ja nicht komplett eingleisig sein, sondern nur ein Stück davon. Da muss man nicht zwingend in Gonzenheim wieder kreuzen?

Dienstag, 30. Oktober 2018, 21:36

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Bad Homburg: Verlängerung der U2

Ist schon klar, dass die technische Planung für einen 7,5-Minuten-Takt sein soll, sonst könnte man ja nicht versprechen, einen solchen bei Bedarf einzuführen. Aber zunächst will man das eben nicht machen.

Dienstag, 30. Oktober 2018, 18:18

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Bad Homburg: Verlängerung der U2

Ich las nur was von einem 15-Minuten-Takt, passend zur S5. Da wurde aber auch gesagt, dass das in der HVZ dann weniger wäre als heute, dass man aber bei Befard auf 7,5-Minuten-Takt aufstocken könne.

Dienstag, 30. Oktober 2018, 13:26

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Europaviertel: U5-Verlängerung

War die Bombe dort beim U-Bahn-Bau gefunden worden?

Freitag, 26. Oktober 2018, 18:29

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel)

Wenn die Brücke verstärkt wurde, werden dann auf Linie 25 mal richtige Busse eingesetzt werden?

Sonntag, 21. Oktober 2018, 13:41

Forenbeitrag von: »Jörg L«

Jahresfahrplan 2019

Es ist auffällig, dass der neue Zug die Strecke Höchst <-> Ffm Hbf in nur 7 Minuten zurücklegen soll. Kein anderer Zug schafft das. Verkehr mit der Haupthalle oben braucht da immer mindestens 10 Minuten. Ist das ein Irrtum?