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Samstag, 12. Januar 2019, 20:44

Forenbeitrag von: »9122_DA«

ICB beschafft neue Gelenkbusse

Zitat von »SoundofN1« Der 18,75 Meter lange Bus wird 19C genannt und der 14,75 Meter lange Bus 14C. Oder habe ich bei dem 14er etwas falsch (in Papierform) gelesen? Wo gab es bisher denn was zu diesen Modellen? Von MAN selbst habe ich dazu bisher nichts gehört.

Samstag, 12. Januar 2019, 15:30

Forenbeitrag von: »9122_DA«

ICB beschafft neue Gelenkbusse

Zitat von »Öffi Freund« Dann haben mir die Offiziellen von MAN wohl nur "Scheiß" erzählt (auf der IAA 2018 in Hannover) bei Werksbesichtigungen etc.???? Man sollte sich doch wohl auf Aussagen vom Hersteller verlassen können! Stichwort IAA: Beschilderung und Aufschriften der Infoplakate des Dieselbusses auf dem Messestand "The new MAN Lion's City 12", des Erdgasbusses "The new MAN Lion's City 18 G". Merkst du selbst? Was dir erzählt wurde bzw. was du verstanden hast weiß ich nicht, jedenfalls is...

Samstag, 12. Januar 2019, 13:11

Forenbeitrag von: »9122_DA«

ICB beschafft neue Gelenkbusse

Zitat von »Öffi Freund« Das C bedeutet konventionelle Dieselmotorisierung. ... Beispiele: Lion´s City 12 C = 12 Meter Solobus Das ist falsch. 12C ist die interne Werksbezeichnung (wie aktuell z.B. A21). Der Verkaufsname lautet nur Lion's City 12. Wäre ja auch unlogisch, C = Diesel Zudem heißt auch die Erdgasversion intern ebenfalls 12C bzw. 18C. Dass die Erdgas ein G bzw. Elektro ein E hinter das LC 12 / LC 18 gestellt bekommen stimmt.

Montag, 24. Dezember 2018, 13:39

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Fahrplanänderungen im MKK ab bzw. nach den Sommerferien

Danke. Welche Kennzeichen haben die Urbino 12?

Sonntag, 23. Dezember 2018, 23:49

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Fahrplanänderungen im MKK ab bzw. nach den Sommerferien

Zitat von »MAN Lions Göppel« sowie die 2 Solaris Urbino 12. Urbino 12? Oder meinst du die beiden Stadtbus Urbino 8.9 LE? Zitat von »MAN Lions Göppel« Die Wagen die endgültig raus sind (Der O405G, MAN A23 Wagen 414 sowie einige Citaro Solo) , also nicht nochmal einen Dienst übernehmen stehen zur Zeit in einer Ecke auf dem Messegelände... . Welches Messegelände meinst du?

Sonntag, 23. Dezember 2018, 18:14

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Fahrplanänderungen im MKK ab bzw. nach den Sommerferien

Hat jemand eine Übersicht, welche "alten" (also vor 2018/17) RVMK Wagen wann ausgemustert wurden und welche im Fuhrpark verblieben sind?

Donnerstag, 13. Dezember 2018, 18:16

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Neuer Bus bei Rack

Zitat von »Prince Kassad« Für den Bürgerbus MKK-37/MKK-39 hat isch Rank einen neuen, gefühlt größeren Kleinbus beschafft. Das beste an dem Teil ist wie ich finde, dass der nachts Blaulicht im Innenraum hat. Da denkt man doch zuerst an einen Partybus und nicht an eine öffentliche Buslinie? Jedenfalls kommt der noch schlechter um die Kurven als der alte Kleinbus, muss gefühlt dreimal rückwärts fahren um die Wendeschleife in der Kastellstraße zu schaffen. Um was für ein Fahrzeug handelt es sich? H...

Donnerstag, 13. Dezember 2018, 12:15

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Neue Linienbezeichnungen zum Fahrplanwechsel

Zitat von »SoundofN1« Werden die Wagen DA-NV 407 und 408 noch genutzt oder sind diese ab sofort zur Ausmusterung vorgesehen? Die wurden schon im Sommer ausgemustert.

Montag, 10. Dezember 2018, 12:46

Forenbeitrag von: »9122_DA«

MVG Busausschreibung 2018

Zitat von »Mike Hartel« der Überollbügel auf dem Dach

Sonntag, 14. Oktober 2018, 21:14

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Kürzerer Takt für den H-Bus

Zitat von »Gleisbeschauer« Das spricht doch noch mehr dafür, auf die Capacitys zu verzichten. Das hätte man aber schon mit dem Vorführwagen damals feststellen können. Dann hätte man ganz drauf verzichten können, die Wagen zu bestellen. Zitat von »Holger Koetting« Vorsicht, Äpfel und Birnen. Die CC sind teilweise nur 2+1 bestuhlt und die normalen Gelenkbusse 2+2. Bei gleichartiger Bestuhlung wäre die Differenz somit höher, bzw. umgekehrt hätte der normale Gelenkbus auch mehr Stehplätze zu bieten...

Sonntag, 14. Oktober 2018, 10:19

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Kürzerer Takt für den H-Bus

Die Rechnung geht leider nur mathematisch auf. Weder passen in einen Gelenkbus 150 Leute, und in einen CapaCity erst Recht nicht 30 mehr. Passend dazu ein aktueller Test: https://merkurist.de/wiesbaden/citybahn-…stadtbusses_IO4 Und selbst wenn es so wäre - die Busse zu behalten und nur selten zu nutzen ist aus Umweltsicht einfach nur schlecht.

Samstag, 13. Oktober 2018, 21:03

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Kürzerer Takt für den H-Bus

Zitat von »Gleisbeschauer« Der Hauptgrund dürften die Betriebskosten sein. Die Capacity haben einen wesentlich höheren Kraftstoffverbrauch als die normalen aktuellen Gelenkbusse. Disponent schrieb das vor einiger Zeit einmal. Außerdem entsprechen sie nur EEV, die meisten anderen Gelenkbusse sind inzwischen Euro 6. Es wurde ja aber vorher alles getestet und wenn die Linie sie nicht brauchen würde, hätte man sie doch nie beschafft. Ich glaube auch nicht, dass der Bedarf nach denen durch die Taktv...

Montag, 8. Oktober 2018, 18:12

Forenbeitrag von: »9122_DA«

"Hessens erster E-Bus" in Fulda

Da Sileo die in Serie produziert (so weit man das Serie nennen kann, natürlich keine schnelle Fließbandproduktion, und natürlich kam der Werksbrand dazwischen) ist es eigentlich eine Falschinfo der Zeitung.

Montag, 8. Oktober 2018, 11:01

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Bauarbeiten in den Herbstferien – Zwischen Luisenplatz und Alsbach Busse statt Bahnen

...zum Beispiel seit Ende der Sommerferien der SEV in Arheilgen...

Sonntag, 7. Oktober 2018, 11:00

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Vollbesetzer Linienbus fährt fahrerlos in den Wald

Zitat von »Kuckuck« Zitat Klingt auch logisch, dass eine elektronische Bremse ohne Strom nicht geht. Ein Bus ohne Luft bleibt auch ohne eingelegter Bremse stehen. Finde den Fehler! Welcher Fehler? Der Vergleich passt nicht, denn: Luft braucht man zum Lösen der Bremsen. Die Haltestellenbremse braucht jedoch den Strom, um die Bremsen anzulegen.

Donnerstag, 4. Oktober 2018, 12:37

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Bauarbeiten in den Herbstferien – Zwischen Luisenplatz und Alsbach Busse statt Bahnen

Auf der Linie 3 fahren öfter mal Solobusse als SEV. Aber wenn, dann nur Heag-Eigene.

Mittwoch, 19. September 2018, 21:08

Forenbeitrag von: »9122_DA«

SFS/ Stadtverkehr Dietzenbach

Richtig, der Berkhof Junior Scout ist ehemals August Becker AK-LB 783, davor VWS SI-WG 7346. Erstzbesitzer war die holländische Connexxion. Er hat 2016 den Neoplan mit Brandschaden ersetzt. Zu der Frage wie er klingt: Wie ein Göppel Midibus aus der Zeit, da er auch auf einem MAN A66 aufgebaut ist.

Donnerstag, 13. September 2018, 12:27

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Elektrobus in Offenbach im Testbetrieb

Nein, es gibt noch keine elektrischen Lion's City im Fahrgastbetrieb. Nur zur herstellerinternen Erprobung.

Dienstag, 11. September 2018, 22:53

Forenbeitrag von: »9122_DA«

Busse in Darmstadt

Es sind übrigens nicht nur die Busse "im Werk" ausgebrannt, sondern das komplette Werk inkl. Verwaltung: https://roter-renner.de/no_cache/detail/…e-bus-werk.html