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Montag, 14. Januar 2019, 14:05

Forenbeitrag von: »Darkside«

Vom Südbahnhof zur Sachsenhäuser Warte

Ich habe da was in Erinnerung auf alten Plänen, daß die Station Hölhe der Nordhälfte des Friedhofes liegen sollte und der Bogen im Südteil unter den Friedhof geht. (oder täuscht mich da meine Erinnerung?)

Montag, 14. Januar 2019, 14:01

Forenbeitrag von: »Darkside«

Jahresfahrplan 2019

Im Tunnel OF muss aus berieblichen Gründen grundsätzlich gehalten werden. Kommt nicht so gut an, wenn ein Zug kurz anhält und gleich wieder losfährt.... Wie sieht es denn mit Fahrten von Dietzenbach Steinberg acnh Offenbach oder Frankfurt aus? Dort nicht zu halten obwohl ein Zug fährt könnte zu Unmut führen. Ebenso Dietzenbach Mitte, da dieser die meisten Fahrgäste der 3 Dietzenbacher Halte hat (könnte auch an der Umsteigemöglichkeit zu Busse liegen, die nachts nicht vorhanden wäre)

Montag, 14. Januar 2019, 04:12

Forenbeitrag von: »Darkside«

Vom Südbahnhof zur Sachsenhäuser Warte

Die Schleifen in Paris liegen beide direkt unter der Strassenoberfläche, da diese 1911 (7 [heute 7bis]) bzw 1913 (8 [10]) eröffnet wurden. Weiter Wendeschleifen hat das Netz u.a. Nation (2 & 6), Italie (5), Orleans (4), Dauphine (2), Etoile (6), ehemals Vincennes (1), etc

Montag, 14. Januar 2019, 03:54

Forenbeitrag von: »Darkside«

Jahresfahrplan 2019

Schulgebäudeschlüssel werden sicherlich nicht herausgegeben, damit dort pausierende Busfahrer aufs Klo können. Du kannst davon ausgehen, daß der Schlüsselsich dann zu schnell in unbefugte Kreise verteilt, weil ein Fahrer der das Unternehmen verlässt den Schlüssel nicht zurückgibt oder sich Duplikate fertigen lässt. Ich weiss von genügend Fällen wie sich in verschiedenen Bereichen Schlüssel ausgebreitet habe, obwohl diese nicht für diese Personen vorgesehen waren/sind. (eher stellt man ein Dixiek...

Samstag, 12. Januar 2019, 13:11

Forenbeitrag von: »Darkside«

Vom Südbahnhof zur Sachsenhäuser Warte

Man muss mal schauen wie sich die Belegung von der Borsigallee ändert, sobald die A66 zur A661 verlängert ist.....

Donnerstag, 10. Januar 2019, 23:19

Forenbeitrag von: »Darkside«

Vom Südbahnhof zur Sachsenhäuser Warte

Wer von weiter ausserhalb kommt schafft es nicht exakt auf den Fahrplan abgestimmt an einem Parkplatz mit ÖPNV-Anschluss einzutreffen, da während der HVZ einfach zu viele Fahrzeuge unterwegs sind (Abbieger blockiert die Spur wegen Gegenverkehr/Fußgänger.. ...schon eine Ampelphase verpasst +90 oder +120 Sekunden je nach Taktung) Fahrzeuge werden eher in unregelmäßigen Pulks verschiedener Fahrzeuganzahl eintreffen. ...mit der Berliner oder Hamburger S-Bahn kann man wegen den großen Infrastrukturun...

Donnerstag, 10. Januar 2019, 15:01

Forenbeitrag von: »Darkside«

"Versteckte" PDF Fahrpläne

Hauptpunkt den ich bemängele ist der Zwang zu JavaScript. Ruft ich den RMV Link ohne JSauf, dann erscheint ebenso eine weisse Seite. Wer das unter Firefox testen möchte - "about:config" als Webseite aufrufen und dann "javascript.enabled" auf "false" setzen.

Mittwoch, 9. Januar 2019, 22:27

Forenbeitrag von: »Darkside«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Was mir zu den Skip-stop-Halten auffällt: Löwenplatz ist das Ortszentrum von Arheilgen. Maulbeerallee wurde als Halt nach dem Umbau in Arheilgen beibehalten - zur ursprünglichen Situation hat sich im Einzugsbereich in den letzen Jahrezehnten keine baulichen Veränderungen gegeben. Bessunger Strasse hält die Schnelle "6" - schon aus gutem Grund.... Landskronstrasse dito Braucht man südlich vom Frankenstein zwei Linien im 15 Min Takt?!

Mittwoch, 9. Januar 2019, 18:00

Forenbeitrag von: »Darkside«

Vom Südbahnhof zur Sachsenhäuser Warte

Ich kenne die nur als Trogstation. Bahnsteig beginnt am Tunnelportal. Wow...wir können dieses Jahr 20 Jahre Nicht-Betrieb der Strecke feiern

Dienstag, 8. Januar 2019, 18:43

Forenbeitrag von: »Darkside«

Vom Südbahnhof zur Sachsenhäuser Warte

Ich habe auch mal gelesen, daßm es die U3 sein soll die verlängert werden sollte. Bei einer dreispurigen Strasse mit lastabhängiger Spurfreigabe müsste die Tramtrasse dann seitlich verlaufen - entweder beide Gleise auf eienr Seite oder gespreizt mit der Strasse mittig. Deswegen auch der Rückbau an den Kreuzungen.

Dienstag, 8. Januar 2019, 17:39

Forenbeitrag von: »Darkside«

Vom Südbahnhof zur Sachsenhäuser Warte

Von einer vierspurigen Strasse kann man einen Fahrstreifen klauen - indem man eine Spur lastabhängig freigibt. Auf der B37 östlich von Heidelberg wird das praktiziert - dort mangels Platz (eingerahmt von Neckar + Bahntrasse) Wahrscheinlich muss man dann aber die Kreuzungen auf dem Abschnitt zurückbauen (Wegfall aller Linksabbiegemöglichkeiten) oder während der Lastzeiten einschränken. In einem P+R Parkhaus kann man auch Tarife einführen, die dazu führen, daß die Kosten samt Fahrpreis preislich z...

Dienstag, 8. Januar 2019, 15:24

Forenbeitrag von: »Darkside«

"Versteckte" PDF Fahrpläne

Ich wollte mir ein paar Fahrpläne herunterladen und anschauen. Ich bin auf die Traffiq Seite wo die Fahrpläne sonst immer waren und muste feststellen, dass es diese nicht mehr gibt. Stattdessen wird ein weiterführender Link geboten, der einen zur RMV Seite führt. Ich habe dann erst mal mir den Link vom Fahrplanwechsel im Thread "Jahresfahrplan 2019" gesucht und probiert - dieser ergab Fehler 404 (=Seite gibbet nimmer) und dann die Link ausprobiert. Da ich JavaScript aus habe & Cookies ablehne ga...

Dienstag, 8. Januar 2019, 00:44

Forenbeitrag von: »Darkside«

Fernbahntunnel durch Frankfurt?

...somit sollte man ja die Finger davon lassen, da es kaum mehr Informationsgehalt hat.... (dünnes Eis wer es trotzdem nutzt?!) BTW: 2003 gab es noch "Sportfeld" auf den Stationsschildern

Sonntag, 6. Januar 2019, 14:30

Forenbeitrag von: »Darkside«

40 Lokführer fehlen: Bahnbetreiber Abellio gesteht große Lücke ein

Personalmangel extrem gab es schon Ende der 80er bei der Bundesbahn. Dort wurde um alles fahren zu können gegen die Arbeitszeitvorschrift oft verstossen. "Gerettet" hat die Bundesbahn der Zusammenbruch der DDR, da mit dem Rückgang des Schienen- verkehrs dort massig Lokführer frei wurden.

Sonntag, 6. Januar 2019, 05:03

Forenbeitrag von: »Darkside«

40 Lokführer fehlen: Bahnbetreiber Abellio gesteht große Lücke ein

Ich würde sagen der deutschlandweite Lokführermangel schlägt zum ersten Mal richtig durch......

Samstag, 5. Januar 2019, 00:11

Forenbeitrag von: »Darkside«

Frankfurt (M) Hbf: Verlegung der Raucherbereiche weiter nach außen

Nichtraucherschutz können sie auch nur gut auf Grund ihres Rechtssystemes. In Japan gibt es auch solche Boxen....nicht nur an Bahnhöfen und so - sondern auch in den Städten vereinzelt. Trotz des hohen Anteils an Rauchern in Japan wurde dort ein Rauchverbot für viele öffentliche Plätze eingeführt und auf Grund deren Mentalität halten sie sich auch daran (weniger Ego mehr Gemeinschaft)

Freitag, 4. Januar 2019, 18:49

Forenbeitrag von: »Darkside«

Frankfurt (M) Hbf: Verlegung der Raucherbereiche weiter nach außen

Meist halten sich die THC-Raucher in den Bereichen auf, wo nur während der HVZ Fahrzeuge stehen (Langzüge) - und ich habe da Bahnhöfe wie OF Ost, F Süd etc gerochen. Nur sit es nicht so unauffällig wie diese Raucher das denken.....

Freitag, 4. Januar 2019, 15:38

Forenbeitrag von: »Darkside«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Ich meinte damit, daß die 6, sobald sie im Bereich der Katharienenstrasse auf die eigene Tramtrasse eigneschwenkt hat mit kontinuierlich gleicher (Strecken)Geschwindigkeit fährt und erst wieder bremst, um an der Landskronstrasse zu halten

Freitag, 4. Januar 2019, 15:34

Forenbeitrag von: »Darkside«

Frankfurt (M) Hbf: Verlegung der Raucherbereiche weiter nach außen

Was nützt eine Verlegung, wenn es an Kontrollen mangelt?! Man sieht immer wieder Personen ausserhalb der Bereiche rauchen - besonders im Tiefbahnhof wird das Verbot ignoriert (Schwerpunkt Tagesrandzeiten, Wochenends bzw vor Feiertagen abends, An-/Abreise Fussball) Was nützt eine Verlegung, wenn bei passender Windlage der Rauch trotzdem über 50-100 Meter weit getragen wird?! Auch riecht es an vielen Bahnhöfen sehr oft nach THC....