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Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 426.

Freitag, 11. Januar 2019, 17:56

Forenbeitrag von: »Chris26«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Bei der Linie 6/7/8 ist glaube ich noch keine Vorrangschaltung zurückgenommen worden. Ich habe nur den Eindruck, dass sie machmal nicht richtig funktioniert. Also das Signal der Straßenbahn nicht an der Ampel ankommt. Hier wären zusätzliche Investitionen in eine zuverlässigere Vorrangschaltung sicher gut angelegtes Geld. Ansonsten sollte die Stadt Darmstadt natürlich an allen Ampeln die Vorrangschaltung sofort wieder einführen.

Freitag, 11. Januar 2019, 11:48

Forenbeitrag von: »Chris26«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Zitat von »olieisenbahn« Ein weiterer Aspekt - der bisher nur am Rand in der Diskussion vorkam - ist der Unterschied zwischen tatsächlicher und gefühlter Fahrzeit. Gefühllt kommt einem die Fahrt mit der 6 zwischen Luisenplatz und Eberstadt deutlich schneller vor, als die tatsächliche Zeitersparnis wirklich ist. Ich bin der Meinung, dass die Ersparnis wirklich real ist und nicht nur gefühlt. Eine einfache Rechnung: Für die Kernstrecke Eberstadt Wartehalle - Darmstadt Rhein-/Neckarstrasse wird fü...

Donnerstag, 10. Januar 2019, 15:09

Forenbeitrag von: »Chris26«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Zitat von »LilieBlauWeiss« Linie 6: entfällt (Überflüssig - Zeitersparnis als Schnelllinie eh marginal) Ich weiss ja nicht, was du als marginal empfindest. Die Schnelllinie 6 spart zwischen Luisenplatz und Eberstadt Wartehalle ca. 30% Reisezeit. Mit dem Argument, dass eine solche Zeitersparnis nur marginal sei, könnte man auch sämtliche Regionalexpress-Linien der Einfachheit halber in Regionalbahn-Linien umwandeln. Für mich ist eine um 30% kürzere Reisezeit jedenfalls nicht marginal. Im übrigen...

Mittwoch, 9. Januar 2019, 19:44

Forenbeitrag von: »Chris26«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Zitat von »Baertram« Auch vor 70 Jahren haben Leute am Westrand des Lincoln Siedlung gewohnt. Und diese hatten auch keine direkte Verbindeng vor ihrer Tür. Und stell Dir vor: Das ging. Auch vor 150 Jahren haben Leute in Darmstadt und Eberstadt gelebt und es gab weder Straßenbahn noch Bus. Und es ging auch. Was soll uns das sagen? Nichts. Es entsteht hier eine neue Wohnsiedlung, die wenig bis nichts mit der früheren US- Kaserne zu tun hat. Es werden dort viel mehr Leute wohnen, deren Mobilitätsb...

Mittwoch, 9. Januar 2019, 14:21

Forenbeitrag von: »Chris26«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Ich gebe zu: Straßenbahnen sind attraktiver als Busse. Allerdings sind schnelle Straßenbahnen auch attraktiver als langsame. Um den ÖPNV attraktiver zu machen, sollte er beschleunigt statt ausgebremst werden. Bei einer kurzen Strecke wie Bessungen-Luisenplatz könnte man auch mit einem Bus anfreunden. Zumal die Busse ja in Zukunft auch attraktiver werden, da Darmstadt bis 2025 komplett auf Elektrobusse umstellen will. Man kann ja auch ein paar Meter weiter, bis zur nächsen Haltestelle der Linie 6...

Mittwoch, 9. Januar 2019, 10:53

Forenbeitrag von: »Chris26«

HEAG mobilo überlegt offenbar ernsthaft die Abschaffung der Schnelllinie 6

Die Linie 6 sollte auf alle Fälle als Schnelllinie erhalten bleiben. Sie ist eine echte Bereicherung für Leute, die zwischen Darmstadt und Eberstadt und weiter Richung Alsbach pendeln. Ich würde folgende Änderung vorschlagen: Die Linie 6 fährt Mo-Fr bis ca. 19:30 Uhr im 7,5 Minuten-Takt. Die Linie 7 wird eingestellt. Abends und am Wochenende fährt die Linie 8 wie bisher. Die Linie 1 verkehrt dann auch als Schnelllinie zwischen Eberstadt und Hauptbahnhof. Es wird eine neue Buslinie eingerichtet, ...

Samstag, 15. Dezember 2018, 08:46

Forenbeitrag von: »Chris26«

Wegen Krankheit im Stellwerk Eberstadt: Kein Zugverkehr auf der Main-Neckar-Bahn zwischen DA und Hemsbach heute zwischen 14-20 Uhr

Wegen einer kurzfristigen Krankmeldung kann das Stellwerk Darmstadt-Eberstadt am Samstag, 15. Dezember 2018, zwischen 14:00 Uhr und 20:00 Uhr nicht besetzt werden. Aus diesem Grund ist in der genannten Zeit zwischen Darmstadt Hbf und Hemsbach (Main-Neckar-Bahn), zwischen Darmstadt und Pfungstadt sowie zwischen Lorsch und Bensheim kein Zugverkehr möglich. https://www.bahn.de/aktuell und: https://www.hessenschau.de/wirtschaft/we…rungen-102.html

Samstag, 8. Dezember 2018, 13:15

Forenbeitrag von: »Chris26«

HEAG Mobilo beschafft E-Busse für Probebetrieb

Zitat von »DaniDADI« Und welche Reichweite werden diese Busse haben? Die Heag wartet ja immer noch auf die beiden Busse, die beiden E-Busse, die im März 2017 bestellt wurden und die wegen eines Brandes beim Hersteller noch nicht ausgeliefert wurden. Hier ein Bericht von dem Brand in Salzgitter. https://www.echo-online.de/lokales/darms…-busse_18302638 Bestellt wurden der 12 Meter SILEO S12 und der 18 Meter lange SILEO S18. Pro Batterieladung garantiert der Hersteller Sileo eine Reichweite von 25...

Mittwoch, 5. Dezember 2018, 13:41

Forenbeitrag von: »Chris26«

Bau der Lichtwiesen-Straßenbahn

Auch in der PM des Regierungspräsidiums zur Genehmigung der Lichtwiesenbahn ist von der Haltestelle "Kletterhalle" als Ausstiegsmöglichkeit für das Stadtion die Rede. Es scheint also zu stimmen. "Zusätzliche Bedeutung bekommt die Neubaustrecke auch durch die Anbindung der Freizeiteinrichtungen im Bereich der Kletterhalle und des Hochschulstadions sowie zukünftig im Rahmen des Besuchertransportes bei Fußballspielen im Stadion am Böllenfalltor." Quelle: https://rp-darmstadt.hessen.de/pressemit…lic...

Dienstag, 4. Dezember 2018, 11:19

Forenbeitrag von: »Chris26«

Bau der Lichtwiesen-Straßenbahn

Zitat von »speedy96« Ich meine (zumindest war es vor einigen Jahren so), dass man auch von der zukünftigen Haltestelle Kletterhalle mit sehr kurzem Fußweg zum Stadion kommt - und glaube dass diese Möglichkeit öfter mal für Gäste-Fans genutzt wird. Ein Stadionverkehr macht doch wohl nur Sinn, wenn auch an der Haltestelle "Merck-Stadion" angehalten wird. Auch die Idee Gäste-Fans mit dieser neuen Linie zu transportieren, scheint mir nicht sonderlich durchdacht. Üblicherweise möchte man ja eine Fan...

Montag, 3. Dezember 2018, 23:04

Forenbeitrag von: »Chris26«

Bau der Lichtwiesen-Straßenbahn

Zitat von »drivr7« Außerdem soll die SL2 wie bisher zusätzlich im Stadionverkehr eingesetzt werden. Aber dann wohl eher in der bisherigen Form der Linie 2. Also zum Böllenfalltor. Sonst käme man ja nicht am Stadion vorbei. Gibt es dann Fahrten der Linie 2 mal mit Endhaltestelle TU Lichtwiese und alternativ Böllenfalltor?

Dienstag, 17. Juli 2018, 13:40

Forenbeitrag von: »Chris26«

Mobilitätsstation

Zitat von »Chris26« Aber der Bau einer Straßenbahn etwa bis Groß-Zimmern wird wegen der angeblich zu geringen Nutzerzahlen nicht gefördert. Derzeit nicht. Wegen einer Veränderung der Förderbedingungen sind wir im Gespräch mit dem Land und dem Städtetag. Zunächst wollen wir eine neue Straßenbahnstrecke soweit bauen, wie sie gefördert wird, also über den Ostbahnhof hinaus ein Stück an der Bundesstraße 26 entlang, bis zu einer Mobilitätsstation, die am Stadtrand errichtet werden soll. Das vielziti...

Mittwoch, 4. Juli 2018, 13:52

Forenbeitrag von: »Chris26«

Straßenbahn zum Ostbahnhof und darüber hinaus

Darmstadts Bau- und Verkehrsdezernentin Barbara Boczek hat im unten stehenden Interview den Bau einer Straßenbahn über den Ostbahnhof hinaus angekündigt. Zitate aus dem Interview: Zitat Aber der Bau einer Straßenbahn etwa bis Groß-Zimmern wird wegen der angeblich zu geringen Nutzerzahlen nicht gefördert. Derzeit nicht. Wegen einer Veränderung der Förderbedingungen sind wir im Gespräch mit dem Land und dem Städtetag. Zunächst wollen wir eine neue Straßenbahnstrecke soweit bauen, wie sie gefördert...

Freitag, 23. März 2018, 14:24

Forenbeitrag von: »Chris26«

ÖPNV-Anbindung der Lichtwiese

Einen Tag vor der Abstimmung und mit dem Wissen, dass es eine Mehrheit geben wird, nochmal einen neuen Vorschlag zu machen, ist wenig sinnvoll. Wahrscheinlich war das nur nochmal ein Versuch einen Keil durch die nun gefundene Mehrheit aus Grünen/CDU und den zwei Uffbasse-Abgeordneten zu treiben. Im übrigen dürfte das dann auch der teuerste Vorschlag sein, denn es wäre ja ein Komplett-Neubau einer Straßenbahnlinie vom Schloss bis zum Bahnhof TU-Lichtwiese. Einen echten Vorteil gegenüber einer Tra...

Freitag, 23. März 2018, 12:45

Forenbeitrag von: »Chris26«

Stadtparlament in Darmstadt macht den Weg frei für die Lichtwiesenbahn

Laut FFH ist die Lichtwiesenbahn gestern vom Stadtparlament genehmigt worden: Zitate: Zitat In der Sitzung stimmten nach Angaben des Büros der Stadtverordnetenversammlung 37 Parlamentarier für die entsprechende Magistratsvorlage, 28 votierten dagegen. Dafür stimmte demnach die Koalition aus Grünen und CDU, außerdem zwei Abgeordnete der Fraktion Uffbasse. Mehrheitlich beschlossen wurde außerdem ein Änderungsantrag von Uffbasse, wonach die Lichtwiesenbahn und deren mögliche Verlängerung Teil eines...

Samstag, 17. März 2018, 10:33

Forenbeitrag von: »Chris26«

ZM: Elektrifizierung der Odenwaldbahn ist Thema

Zitate aus einem Echo-Online-Artikel vom 13.3.2018: Zitat Mehrere Stunden nahm sich Hessens Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir (Bündnis 90/Die Grünen) Zeit, um im Odenwaldkreis Nahverkehrsprojekte wie „Garantiert mobil!“ oder den Bürgerbus in Bad König in Augenschein zu nehmen. Ein wichtiges Anliegen ist für Al-Wazir, so hatte er beim Eingangsgespräch in der Kurstadt betont, auch die Elektrifizierung der Odenwaldbahn. Bislang seien 60 Prozent der Strecken in Deutschland elektrifizi...

Donnerstag, 15. März 2018, 19:52

Forenbeitrag von: »Chris26«

Vollelektrischer Stadtbus von Daimler geht in Serie

"Die Probleme der Speicherung in Druckbehältern gelten heute als gelöst. Durch den Einsatz von neuen Materialien ist der effektive Schwund durch Diffusion stark verringert. Waren für den Kfz-Bereich um das Jahr 2000 noch Drucktanks mit 200 bis 350 bar üblich, so sind es 2011 schon 700- und 800-bar-Tanks mit höherer Kapazität. (...)" Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Wasserstof…toffspeicherung

Mittwoch, 14. März 2018, 19:48

Forenbeitrag von: »Chris26«

Manager-Magazin: Wie Chinas BYD nun Daimler und MAN in Europa attackiert

Die Busse werden übrigens gar nicht in China gebaut. Es ist lediglich ein chinesischer Hersteller. Gebaut wird in Ungarn und demnächst in Frankreich und Marokko http://www.manager-magazin.de/unternehme…-a-1182773.html "Der chinesische Elektroauto-Spezialist BYD (das Kürzel steht für Build Your Dreams) wittert gute Geschäfte in Europa - in einem Segment, das in der Autobranche als einträglich, aber nicht rasend spannend gilt: Bei Stadtbussen. Das Unternehmen aus Shenzhen, an dem US-Starinvestor W...

Mittwoch, 14. März 2018, 19:07

Forenbeitrag von: »Chris26«

Vollelektrischer Stadtbus von Daimler geht in Serie

Zitat von »MdE« Tja, in China sind die Vorschriften (welche Vorschriften eigentlich?) zum Schutz von Umwelt und Menschen/Arbeitnehmern deutlich lascher. Da kann man halt auch deutlich günstiger produzieren. Es geht ja überhaupt nicht darum, dass die Busse aus China billiger wären. Die deutschen Hersteller können schlicht und einfach nicht liefern, weil man sich zu lange am Dieselmotor festgehalten hat. Das ist das Problem. Der Bus von Daimler kommt erst Ende des Jahres heraus und ist ein Linien...

Dienstag, 13. März 2018, 23:23

Forenbeitrag von: »Chris26«

Guten Morgen Daimler

Gerade gelesen: Flixbus will die ersten elektrischen Fernbuslinien eröffnen. Weil die Deutschen Hersteller (Daimler, MAN) solche Busse nicht liefern können, kauft man halte bei den Chinesen ein. http://www.spiegel.de/auto/aktuell/flixb…-a-1197696.html Laut Spiegel-Artikel von oben sind in der chinesischen Stadt Shenzhen alle Busse komplett elektrisch. 16.359 Busse sind dort im Einsatz. Und bei Daimler harrt man halt weiter der Dinge, die da kommen werden.