Frankfurter Nahverkehrsforum
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Pt-Wagen 727
Hat eine Antwort im Thema Auslieferung/Inbetriebnahme T-Wagen verfasst.BeitragHU Datum vom T Wagen 313 ist 13.02.2024 und nicht 12.03/13.03.24.
Der T Wagen 301 wurde auch nicht am 23.03.22 geliefert sondern irgendwann im Juni 22.
Der T Wagen 302 wurde am 24.03.22 als erster T Wagen geliefert HU vom 302 ist 08.12.2022.
HU vom T Wagen… -
Holger Koetting
Hat eine Antwort im Thema Auslieferung/Inbetriebnahme T-Wagen verfasst.BeitragHallo,
aus den ganzen Sichtungen und Meldungen der beiden Threads habe ich mal versucht, alle Daten zusammenzustellen und bin dabei zu folgenden Daten gelangt:
… -
ro_28
Hat eine Antwort im Thema ST14 - Daten, Fakten, Sichtungen verfasst.Beitrag0778 hat jetzt ein neues IBIS-Display. Damit dürfte er eine der ersten Bestandsstraßenbahnen sein. -
Citaro Facelift Fan
Hat das ThemaThema- [Sichtung]
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tunnelklick
Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.BeitragIn Dortelweil haben die vorhandenen Rampen ein Gefälle von 10%:
(Zitat)
Dass nunmehr Aufzüge vorgesehen sind, könnte seinen Grund in fehlendem Platz für Rampen mit 6% Gefälle haben. Was würde die kritische Öffentlichkeit wohl sagen, wenn die Bahn… -
Condor
Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.BeitragVerstanden was du meinst. -
Xiphoseer
Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.Beitrag(Zitat von Condor)
Ich meine offensichtlich keinen niveaugleichen BÜ, keine Rampe oder niveaugleichen Zugang auf einen innenliegenden Bahnsteig, da ist es wie gesagt vergleichbar mit Eschersheim mit 4 Gleisen. Mindestens ein Aufzug wird notwendig sein.… -
Holger Koetting
Hat eine Antwort im Thema Sammelthread: Bauarbeiten auf der C-Strecke verfasst.Beitrag(Zitat von K-Wagen)
Fahrstromabschaltung wegen "schlecht positionierter" Streckentrenner? Ausgeschaltete Brandmeldeanlage wegen gemeinsamer Schaltgruppen? -
K-Wagen
Hat eine Antwort im Thema Sammelthread: Bauarbeiten auf der C-Strecke verfasst.Beitrag(Zitat von Helmut)
Gibt es dafür einen Grund und nicht im Tunnel gewendet wird? Denn wenn der Gleiswechsel im Tunnel genutzt würde, könnte die Bahn bis "Kirchplatz" fahren. -
zuzux
Hat eine Antwort im Thema Neuer Haltepunkt Mainz-Schott (ab 2029) verfasst.Beitrag(Zitat von weirouge)
Verstehe ich gut. Min Gedanke war auch, dass, weil das Betriebsglände von Schott zwischen Zwerchallee und Kaiser-Karl-Ring jedwede Durchwegung verhindert, der neue Haltpunkt sehr weit weg wirkt. Für Betroffene aus dem Zollhafen…