Frankfurter Nahverkehrsforum

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    2. Machbarkeitsstudie für SL 11 zum Bf Höchst 95

      • tunnelklick
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    4. baeuchle

    2. FNP: Umbau der Straßenbahnhaltestelle Stresemannallee/ Gartenstraße (Linien 15/16/19) 70

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    4. bernem

    2. 12.05.2024: Weitere Streckensperrung zwischen Sachsenhausen und Niederrad / SEV im Einsatz 2

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    4. bernem

    2. Störungen und Sichtungen Bus & Bahn 1,3k

      • Tobias243
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    4. bob013

    2. RMV lässt Reaktivierung der Horlofftalbahn prüfen 44

      • tunnelklick
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    4. buraeepp

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  • baeuchle

    Hat eine Antwort im Thema Machbarkeitsstudie für SL 11 zum Bf Höchst verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von tunnelklick)

    unabhängig von der Organisationsfrage kann man wohl sagen, dass es nicht so einfach sein kann; sonst hätte es nicht so lange gedauert, bis wir uns überhaupt fragen können, welche Rolle die RTW spielt.

  • bernem

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    Folgende Anmerkungen:
    (Zitat von Helmut)

    Am Otto-Hahn-Platz baut die Firma Martin Rose aus Kassel und Josef Hell aus Bad Kissingen arbeitet zwischen Hedderichstraße und Kaulbachstraße. - Beide Unternehmen sind seit rund 20 Jahren immer wieder in…

  • bernem

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Verkehrsmeldung/Betriebsstörung]
    12.05.2024: Weitere Streckensperrung zwischen Sachsenhausen und Niederrad / SEV im Einsatz verfasst.
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    Inzwischen wurde mitgeteilt, dass die Arbeiten am Sonntag mit Schweißarbeiten im Zusammenhang mit einer Baumaßnahme aus dem Vorjahr stehen. > https://www.traffiq.de/traffiq…-15-und-21-betroffen.html

    Bei der Uhrzeit ist man sich aber etwas uneins - im…

  • bob013

    Hat eine Antwort im Thema Störungen und Sichtungen Bus & Bahn verfasst.
    Beitrag
    Heute morgen gegen 7 Uhr meinte ein Bus, an vorteilhafter Stelle die Arbeit einstellen zu müssen.
    Der Pannendienst hatte es nicht einfach. Soweit ich sehen konnte, war die dritte Achse rechts blockiert. Und mit dem Gerät, was man auf dem Bild sieht, kann…

  • buraeepp

    Hat eine Antwort im Thema RMV lässt Reaktivierung der Horlofftalbahn prüfen verfasst.
    Beitrag
    Laut dieser Information von DB InfraGO AG (DB Netz) dürfen Züge an technisch nicht gesicherten Bahnübergängen maximal 80 km/h schnell sein. Quelle: https://www1.deutschebahn.com/…AQ_bahnuebergang-data.pdf auf Seite 4 findet man diese Information.

  • K-Wagen

    Hat eine Antwort im Thema Machbarkeitsstudie für SL 11 zum Bf Höchst verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von tunnelklick)

    Kann es sein, dass der Grund der Bündelung der Projekte bei der RTW GmbH "Fachkräftemangel" ist und die Fachleute der RTW GmbH halt die Projekte stemmen müssen?

  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Bad Homburg: Verlängerung der U2 verfasst.
    Beitrag
    Vorhabenträger und wirtschaftlich verantwortlich sind die Gesellschafter der SBHG, durchgeführt wird der Bau von der RTW als Geschäftsbesorger/Generalübernehmer.

  • JeLuF

    Hat eine Antwort im Thema Bad Homburg: Verlängerung der U2 verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von baeuchle)

    Die U2-Verlängerung wird von der Stadtbahngesellschaft mbH Bad Homburg v. d. Höhe (SBHG) verantwortet. Deren Geschäftsführer ist auch Geschäftsführer der RTW Planungsgesellschaft mbH, Horst Amann. Auf der Projektwebseite zur…

  • baeuchle

    Hat eine Antwort im Thema Bad Homburg: Verlängerung der U2 verfasst.
    Beitrag
    Anderswo heißt es:
    (Zitat von tunnelklick)

    Nun steht zwei Beiträge über diesem, dass die Chefs die gleichen seien, aber ich hatte das bisher so verstanden, dass es dennoch unterschiedliche Firmen sind. Stimmt das nicht?

  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Machbarkeitsstudie für SL 11 zum Bf Höchst verfasst.
    Beitrag
    Das Problem dürfte die RTW GmbH sein, die die SL11 übertragen bekommen hat wie auch die U2 in HG, wo es bekanntlich auch nur schleppend bis gar nicht voran geht.