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21

Samstag, 9. Juni 2018, 06:01

Bzw. hat Müller mit GG-PM 165 ein Vorserienfahrzeug, wo 2005 das neue Karosserie-Design auf einem alten Citaro aufgesetzt wurde. So die Info aus einem anderen Thema, wo das Fahrzeug den Namen Fake-Lift bekommen hatte :thumbsup:

22

Samstag, 9. Juni 2018, 13:59

Zitat

Die "richtigen" Facelift Modelle fahren bei Sippel als Solo und Gelenk, bei ICB in Form der 4 ex Innsbrucker und bei Frabus/Sack als Midibus. Die Bündel D Citaros waren eher noch die letzten Busse des Ur-Modells (was das Design angeht), nur eben mit der glatten "Hamburger" Front.

Die wurden seinerzeit beschafft, als das Facelift-Modell gerade rauskam.


So ähnlich ist es bei den neuen MAN´s. Das neue Modell ist auf dem Markt aber wir haben noch die Lion City´s genommen.

23

Samstag, 9. Juni 2018, 17:44

Ich dachte, Ausschreibung, Zuschlag und Produktion der A21 war vor Serienreife des 12C ?(

24

Samstag, 9. Juni 2018, 17:52

Ich dachte, Ausschreibung, Zuschlag und Produktion der A21 war vor Serienreife des 12C ?(


Ja, und so ähnlich könnte es auch damals bei den Citaros gewesen sein.
Viele Grüße, vöv2000

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