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441

Montag, 26. Mai 2008, 19:07


Frankfurt, Tw 208 mit Bw 1227, am 24.7.1993.

442

Montag, 26. Mai 2008, 22:57

209

Der Ludwigshafener VBL 209 in der Seckenheimer Straße auf der anderen Rheinseite.



Da die Nummer auf dem Bild nicht wirklich gut - genau genommen ja gar nicht - erkennbar ist, hier nochmal die Nummer etwas grüßer...

"Es ist besser, den Mund zu halten und für einen Narren gehalten zu werden, als ihn aufzumachen und alle Zweifel zu beseitigen." - Lisa S.

"Der Krieg ist vorbei. Die Zukunft hat gewonnen. Die Vergangenheit hatte nie eine Chance." - Homer S.

443

Montag, 26. Mai 2008, 23:27

210

Hier kommt wieder ein S-Wagen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Charles« (26. Mai 2008, 23:27)


Tatrafan

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444

Dienstag, 27. Mai 2008, 00:57

Darf auch endlich wieder!

Zitat

Original von Baertram
Hier haben wir einen T6(?) im Jubiläumskorso der Osloer Straßenbahn...


Knapp daneben, das ist ein T7. Um genau zu sein: der einzige Tatra T7, der je gebaut wurde; der Wagen fuhr probeweise auch mal einige Monate in Chemnitz umher (bin selber mitgefahren). CKD wollte sich damals, kurz nach der Wende, auch den westeuropäischen Markt erschließen und entwickelte eigens dafür ein modernes Fahrzeug, eben jenen T7-Prototyp (zugegeben abgeleitet aus dem Vorgängermodell T6); Oslo hatte Interesse. - Warumauchimmer unterblieb dann aber eine Serienbestellung, und nur wenige Jahre später wurde CKD dann in die Insolvenz getrieben und von Siemens geschluckt (heute Siemens Kolejová vozidla s.r.o.); am westeuropäischen Markt bestand seither aber keinerlei Interesse mehr, zumal dieser sich inzwischen fast ausschließlich auf Niederflurfahrzeuge orientiert hatte, bei denen CKD nicht mehr mithalten konnte.

So, und endlich habe ich auch wieder Bilder mit passenden Nummern im Repertoire. Heute fahren wir mal wieder ein wenig Bus:



Wagen 211 der Cottbusverkehr als OL 13 an der Haltestelle Leninallee (die hieß damals tatsächlich noch so, wurde erst später im Jahr in Gelsenkirchener Allee umbenannt) im Frühjahr 1993.

Im 200er Bereich bin ich, zumindest bis etwa zur 250, ganz gut vertreten ;) Und: kein einziger S-Wagen ist dabei! - Die Sonderregel für die Bilder von 200 bis 260 macht aber auf jeden Fall Sinn, befinde ich für eine gute Idee.
--- (Leerfeld)

tobi

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445

Dienstag, 27. Mai 2008, 02:10

212

Juhu,

endlich kann ich was beisteuern - auch wenn das Foto schon ein paar Tage älter ist... Also entstand zwar 2008, jedoch gabs da noch kein grün im Hintergrund. Ich präsentiere euch aus Neunkirchen:



Wagen 212 der Neunkircher Verkehrs-AG. Es handelt sich um einen der letzten 4 MAN SG 242 der NVG, kürzlich wurde wie Werbung entfernt. Die 3 anderen SG 242 laufen als Wagen 209, 210 und 211. Sie werden nur noch im Schülerverkher eingesetzt und haben trotz ihres recht hohen Alters kaum Kilometer.

Bevor wieder geweint wird, weil man keine Wagennummer sieht:
Das Nahverkehrsforum SaarLorLux - Das Nahverkehrsportal für die Großregion SaarLorLux und Umgebung!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tobi« (27. Mai 2008, 02:16)


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446

Dienstag, 27. Mai 2008, 08:49

bobafe : Genau den Ludwigshafener 209 hatte ich auch ;), aber auf der Ludwigshafener Seite.

Für die 213 habe ich ein ganz besonderes Fahrzeug aus Frankreich :

Historischer Dieseltriebwagen 213 der CFV in Tournon am 23.09.2004

Die CFV fährt in einem Seitental der Rhone etwa 50 km südlich von Lyon täglich mit historischen Zügen (Dampfzug und dieser Dieseltriebwagen)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ost-West-Express« (27. Mai 2008, 08:51)


447

Dienstag, 27. Mai 2008, 13:11

214



Gotha am 30. September 1998: Tw 214 mit Bw 73 im Bertriebshof Waltershäuser Straße. Links Güterwagen 103 und rechts Tw 592 (ex BOGESTRA).
Viele Grüße aus Darmstadt - Jörg "Baertram" D.
RMV senkt die Preise? - Eher fährt unser Tw 37 aus eigener Kraft von Wixhausen nach Leimen.
Der Bergstraße gibt man 4 Minuten - der Heimstättensiedlung werden sie genommen. Waren das noch Zeiten, als der "H-Bus" von der (Fach-)Hochschule zur Berliner Allee nur 2 Minuten brauchte.

448

Dienstag, 27. Mai 2008, 22:54

Zitat

Original von Ost-West-Express
Die CFV fährt in einem Seitental der Rhone etwa 50 km südlich von Lyon täglich mit historischen Zügen (Dampfzug und dieser Dieseltriebwagen)


Leider nein. In diesem Jahr fährt aus vielerlei Gründen (Querelen mit dem Landkreis, der SNCF, dem Förderverein, Gleiszustand, Wagenpark) gar nichts und die Zukunft ist ebenso unklar.

449

Dienstag, 27. Mai 2008, 23:25

215

EMU SP 1900 12 Wagenzug in Sheng Shui (Hong Kong), Wagenkopf E215


450

Dienstag, 27. Mai 2008, 23:49

216

Auch wenns schon wieder ein S-Wagen ist...

S-Wagen 216 wartet an mittlerweile historischer Stelle (für alle, die sie schon vergessen haben: es ist die Schleife Mönchhofstr. :))) auf seine Rückfahrt Richtung Stadion.


Edit: Details.
Rück' stets zur Wagenmitte rein, noch andre steigen nach dir ein!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ChriRoe« (27. Mai 2008, 23:51)


Tatrafan

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451

Mittwoch, 28. Mai 2008, 00:49

217.

Und wie versprochen kein S-Wagen :D , dafür mal eine Innenaufnahme:



Das Innere des damals eher leicht anmodernisierten KT4D Nr. 217 der Plauener Straßenbahn (PSB ) im September 1995.

Auf meinem großen Originalbild (digitalisiertes Negativ) erkennt man die Wagennummer, in der forengerechten Verkleinerung natürlich nicht mehr. Deshalb hab ich sie mit 200% Zoom nochmal an die ansonsten leere Wagendecke "pojiziert".

edit: unbeabsichtigen Smiley beseitigt.
--- (Leerfeld)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tatrafan« (28. Mai 2008, 00:51)


452

Mittwoch, 28. Mai 2008, 09:02

218

jetzt mal wieder etwas aus dem Westen:

Portland am Montag, den 16. März 1998: Tw 218 mit Tw 216 bei der Haltestelle Skydmore Fountain. Diese Kombination (2 x 2XX) ist eigemlich seltener anzutreffen. Normalerweise fahren ein Niederflurtreibwagen (2XX) mit einem Hochflutriebwagen (1XX) zusammen.
Ich hoffe, die Nummer ist hier besser erkennbar:
Viele Grüße aus Darmstadt - Jörg "Baertram" D.
RMV senkt die Preise? - Eher fährt unser Tw 37 aus eigener Kraft von Wixhausen nach Leimen.
Der Bergstraße gibt man 4 Minuten - der Heimstättensiedlung werden sie genommen. Waren das noch Zeiten, als der "H-Bus" von der (Fach-)Hochschule zur Berliner Allee nur 2 Minuten brauchte.

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453

Mittwoch, 28. Mai 2008, 18:39

HolgerKoetting : Schade ! Meine Aussagen galten natuerlich fuer das Aufnahmejahr 2004, und es ist echt eine schoene Bahn !

Zu 216 setze ich demnaechst schoene Doppelte ein, z.B. eine historische Strassenbahn aus Stettin. Die andere kommt, glaube ich, aus Beograd.

454

Mittwoch, 28. Mai 2008, 19:49

219

Mal wieder ein S-Wagen: 219


455

Mittwoch, 28. Mai 2008, 21:06

220

Na dann machen wir doch gleich weiter. S-Wagen 220:

456

Mittwoch, 28. Mai 2008, 21:17

Re: 220

Zitat

Original von S-Wagen 201
Na dann machen wir doch gleich weiter. S-Wagen 220:



Ich will ja nicht Klugscheißen (oder wie immer man das Schimpfen mag)

Aber es galt ja:

Zitat

- Zusatzregel für die Bilder 201 - 265, damit es nicht zu eintönig wird: Nach einem Frankfurter S-Wagen muß immer erst ein anderes Fahrzeug eingestellt werden. Ausnahme: 24 Stunden ohne anderes Bild: Dann darf direkt ein weiteres S-Wagen-Foto folgen.


Schließlich hab ich selbst bisher schon zwei S-Wagen reingestellt, bei meinem Citaro 219 sieht man leider die Wagennummer nicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Charles« (28. Mai 2008, 21:18)


457

Mittwoch, 28. Mai 2008, 21:17

Re: 220

Zitat

Original von S-Wagen 201
Na dann machen wir doch gleich weiter.


Ich zitiere den Quizmaster:

Zitat

Original von Holger Koetting
- Zusatzregel für die Bilder 201 - 265, damit es nicht zu eintönig wird: Nach einem Frankfurter S-Wagen muß immer erst ein anderes Fahrzeug eingestellt werden. Ausnahme: 24 Stunden ohne anderes Bild: Dann darf direkt ein weiteres S-Wagen-Foto folgen.


Das Bild vom 220 ist damit ungültig! Weiter geht es mit 220.
Gruß Tommy

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458

Mittwoch, 28. Mai 2008, 21:30

Re: 220

Zitat

Original von Tommy

Zitat

Original von S-Wagen 201
Na dann machen wir doch gleich weiter.


Ich zitiere den Quizmaster:

Zitat

Original von Holger Koetting
- Zusatzregel für die Bilder 201 - 265, damit es nicht zu eintönig wird: Nach einem Frankfurter S-Wagen muß immer erst ein anderes Fahrzeug eingestellt werden. Ausnahme: 24 Stunden ohne anderes Bild: Dann darf direkt ein weiteres S-Wagen-Foto folgen.


Das Bild vom 220 ist damit ungültig! Weiter geht es mit 220.


Ich lese mir doch hier nicht das ganze Thema durch. Dann bin ich bis morgen noch beschäftigt. Sorry, das wusste ich nicht.

Gruß
S-Wagen 201

459

Mittwoch, 28. Mai 2008, 22:39

Re: 220

Zitat


Zitat

Original von Holger Koetting
- Zusatzregel für die Bilder 201 - 265, damit es nicht zu eintönig wird: Nach einem Frankfurter S-Wagen muß immer erst ein anderes Fahrzeug eingestellt werden. Ausnahme: 24 Stunden ohne anderes Bild: Dann darf direkt ein weiteres S-Wagen-Foto folgen.


Das Bild vom 220 ist damit ungültig! Weiter geht es mit 220.

Bei 220 kann ich nicht aushelfen, aber wenn ihr mich lasst ;) entlaste ich Frankfurt von 229 und 246.

Tatrafan

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460

Donnerstag, 29. Mai 2008, 01:01

Aber jetzt: die 220.

Eine Nicht-S-Wagen-220 wird gewünscht? Bitte sehr, bitte gleich ;) :D



Mal wieder ein Bus (da wir seit einigen Nummern auf der Schiene waren, dürfte das ja machbar sein): Cottbusverkehr, Wagen 220 an der Endstelle im damals noch nicht eingemeindeten Merzdorf im Februar 1993. Wer sich über die sonderbare Liniennummer wundert: an Wochenenden (samtags bin ich mir nicht mehr ganz sicher, sonntags auf jeden Fall) fuhren weder die reguläre 12 noch die reguläre 13, stattdessen fuhr diese Doppellinie 12-13 Stadtpromenade - Schlichow - Merzdorf - Stadtpromenade.
--- (Leerfeld)