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ffmcowboy

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1 101

Dienstag, 9. Juni 2009, 20:55

Zitat

Original von Ost-West-Express
Tue ich auch ! ;) Ihr habt ja zwischenzeitlich so tolle Bilder eingestellt ;);), da schäme ich mich ja fast für meine Karlsruher S-Bahn. ;)


Karlsruher Stadtbahnwagen 556 am Albtalbahnhof auf der S 1 nach Ettlingen am Abend des 14.05.2009

Da sieht man es mal wieder: Um Karlsruhe fährt die S-Bahn mit Blinkern, und über eine Frankfurter U-Bahn mit Blinkern regen sich manche auf. Muss daran liegen das die Karlruher S-Bahn optisch eher an eine Straßenbahn erinnert. Fährt ja glaube ich auch nur oberirdisch.
Man möge mir den Vergleich verzeihen, aber in meinen Augen kann man rein von der Form eine gewisse Ähnlichkeit zum Frankfurter P-Wagen erkennen ;-)
in "jungen Jahren" mal Straßenbahnfahrer in Frankfurt gewesen. Heimweh und Erinnerungen treiben mich hier her.:(

1 102

Dienstag, 9. Juni 2009, 21:03

Zitat

Original von ffmcowboy

Man möge mir den Vergleich verzeihen, aber in meinen Augen kann man rein von der Form eine gewisse Ähnlichkeit zum Frankfurter P-Wagen erkennen ;)


Naja ich meine es ähnelt einem B-Wagen umso mehr. :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Charles« (9. Juni 2009, 21:03)


1 103

Dienstag, 9. Juni 2009, 21:53

Zitat

Original von ffmcowboy
Muss daran liegen das die Karlruher S-Bahn optisch eher an eine Straßenbahn erinnert.


Ist ja auch eine. :D

http://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Karlsruhe

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1 104

Dienstag, 9. Juni 2009, 23:10


Ein Scania-Bus in Venezia am 18.06.2008

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1 105

Dienstag, 9. Juni 2009, 23:59

558

Wiedermal was gelbes aus Berlin auf der Hochbahnstrecke:
Die noch aus dem 19. Jahrhundert stammende und seit 1902 von der Hochbahngesellschaft zum Überqueren der Spree mitgenutzte Oberbaumbrücke aus einer ganz ungewohnten Perspektive mit einem Zug der Linie U1 und Wagen 558 am Zugschluss:

So long

Mario

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1 106

Donnerstag, 11. Juni 2009, 01:20

559

Nach 24 Stunden darf ich die nächste gelbe U-Bahn bringen. Diesmal aber kein A3L92 sondern den letzten noch existierenden Beiwagen der allerersten Type A1 (Baujahr 1908), der nur an den September-Wochenenden in der ehemaligen Schnelltriebwagenhalle der Deutschen Reichsbahn, heute Magazin des Deutschen Technikmuseums, zu besichtigen ist.

So long

Mario

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1 107

Donnerstag, 11. Juni 2009, 11:52

Schöne Bilder! Das Bild mit dem 558 auf der Oberbaumbrücke ist spannend mit dem Blick auf das Brückentor, und der Oldie 559 ist natürlich auch super. ;)

Ab 561 kann ich auch wieder mitmachen. Hast Du eigentlich auch die 572 ? Das wäre sonst unsere nächste Lücke.

K-Wagen

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1 108

Donnerstag, 11. Juni 2009, 20:46

585 hätt ich dann.
http://www.ginnheimer-kurve.de

Lasst endlich die Zweiachser wieder frei !

K-Wagen

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1 109

Donnerstag, 11. Juni 2009, 21:21

Ich verbessere,- 581, 585, 902 und 907.
http://www.ginnheimer-kurve.de

Lasst endlich die Zweiachser wieder frei !

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1 110

Freitag, 12. Juni 2009, 08:59

560

Zitat

Original von Ost-West-Express:
Ab 561 kann ich auch wieder mitmachen.


Dann bringe ich jetzt 560, einen A3L92 der BVG während des baubedingten Kehrens im Bahnhof Gleisdreieck, oberer Bahnsteig am 18. Mai diesen Jahres.

So long

Mario

1 111

Freitag, 12. Juni 2009, 09:06

561

Ich darf jetzt auch wieder mal:

O 405 GN Wagen 561 der Stadtwerke Oberhausen auf der ÖPNV-Trasse:

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1 112

Freitag, 12. Juni 2009, 09:43

Bleiben wir bei den Bussen - aber etwas weiter entfernt. ;)


Ein ELBO-Bus der Linie 9 am Hauptbahnhof in Thessaloniki am 08.06.2008

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1 113

Freitag, 12. Juni 2009, 10:49

563

Mit Nr. 563 habe ich einen historischen U-Bahnwagen, zur Abwechslung in Rot um mit dem Vorurteil aufzuräumen, dass alle Berliner U-Bahnwagen gelb sind. Es handelt sich um einen sogenannten Langwagen (BVG-Typ C2, 18m Wagenkastenlänge), der 1929 in der Dessauer Waggonfafrik gebaut wurde und zur Kennzeichnung als Raucherwagen den roten Anstrich aufwies. Von diesem letzten Vorkriegstyp sind 120 Stück als Reparationsgut in die Sowjetunion gelangt und bis in die 1960er Jahre in Moskau im Einsatz gewesen. Die restlichen Berliner C-Wagen dienten der BVG-West auf den Linien U8 und U6 bis ca. 1975.
Der sorgfältig restaurierte Wagen 563 ist seit Ende vergangenen Jahres wieder betriebsfähig und für Sonderfahrten bahnaufsichtlich zugelassen.



Ineressant auch der direkte Vergleich mit der neuesten Type H, beide Aufnahmen in der Betriebswerkstatt Friedrichsfelde:

So long

Mario

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »der weiße bim« (12. Juni 2009, 10:56)


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1 114

Freitag, 12. Juni 2009, 12:12

Hallo Mario,
richtig schön der Wagen ! Den könnte man ja auf Oberleitungsbetrieb umbauen und bei uns als u6-Wagen einsetzen. :D

1 115

Freitag, 12. Juni 2009, 12:15

Zitat

Original von Ost-West-Express
Den könnte man ja auf Oberleitungsbetrieb umbauen und bei uns als u6-Wagen einsetzen. :D

Vorher müsste die VGF da aber noch ein paar Farbeimer drüber ausleeren. ;)

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1 116

Freitag, 12. Juni 2009, 12:21

Zitat

Vorher müsste die VGF da aber noch ein paar Farbeimer drüber ausleeren
Den sollte man dann der traffiQ überlassen, die hatten ja mal vor ein paar Jahren kurzzeitig rot (bei einigen Bussen) durchgesetzt. :D

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1 117

Freitag, 12. Juni 2009, 22:46

Stelle ich mal die 564 ein , ist natürlich mal wieder "hoch auf dem gelben Wagen" - aber in Karlsruhe. ;)


Karlsruher Stadtbahnwagen mit Werbung für den "Nightliner" am 14.05.2009. War schon dunkel, deshalb ist da nicht soviel zu sehen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ost-West-Express« (12. Juni 2009, 22:47)


1 118

Samstag, 13. Juni 2009, 00:03

Zitat

Original von Ost-West-Express
Stelle ich mal die 564 ein , ist natürlich mal wieder "hoch auf dem gelben Wagen" - aber in Karlsruhe. ;)


Karlsruher Stadtbahnwagen mit Werbung für den "Nightliner" am 14.05.2009. War schon dunkel, deshalb ist da nicht soviel zu sehen.


Ähm, wenn man jetzt noch was vom Fahrzeug sehen würde ... Die Bilderkette ist ja soweit ganz schön, aber ich finde man sollte auf den Bildern auch mehr erkennen können, als nur eine Nummer. :rolleyes:
Gruß Tommy

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1 119

Samstag, 13. Juni 2009, 00:55

Gibt doch noch die Silhouetten von 11 Personen und 2 Sterne auf der Werbung zu sehen. :D

Ich gebe ja zu, ist nicht viel - aber die 564 war gerade ein "Lückenschluss" :D. In der doppelten Bilderkette ist zum Ausgleich bei 554 der ganze Zug in Doppeltraktion drauf, da war es auch noch heller. ;)

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1 120

Sonntag, 14. Juni 2009, 09:52

Nach mehr als 24 Stunden stelle ich eine schwarze polnische Schönheit ;) ;) vor:


Dampflok der PKP Tr 5 65 am 29.04.2006 in Wolsztyn (Wielkopolska)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ost-West-Express« (14. Juni 2009, 09:54)


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