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1

Mittwoch, 9. Juli 2008, 10:45

Hallo Freunde,

hat eigentlich einer die Lieferdaten der U5-Wagen?

Gruß
HCW
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie den Ortsbeirat Ihres Vertrauens!

2

Mittwoch, 9. Juli 2008, 11:24

Weis jemadn wann der U5 Wagen auf die Linie geht ?

3

Mittwoch, 9. Juli 2008, 11:33

Zitat

Original von Citaro2
Weis jemadn wann der U5 Wagen auf die Linie geht ?


Letzte Aussage ist August

4

Mittwoch, 9. Juli 2008, 12:10

ok danke

5

Mittwoch, 9. Juli 2008, 12:15

Auslieferung/Inbetriebnahme U5-Wagen

Zitat

Original von HCW
hat eigentlich einer die Lieferdaten der U5-Wagen?


Eine Idee, da ja jetzt in Abständen von wenigen Wochen ein Wagen nach dem andern kommen müsste...

Vielleicht könnte jemand, der dazu berechtigt ist Beiträge auch noch nach mehr als 10 Minuten zu editieren, einen neuen Thread „Auslieferung der U5-Wagen“ (oder so ähnlich) eröffnen, dessen erster Beitrag als Übersicht eine Liste der gelieferten U5-Wagen enthält. Ich stelle mir das so ähnlich vor wie den Bahnsteighöhen-Thread. Neue Sichtungen könnten im Anschluss an den Thread ergänzt werden. Diese würden dann von Zeit zu Zeit im ersten Beitrag ergänzt werden. Dann hätte man nämlich einen separaten Sichtungsthread und einen normalen Thread, in dem man weiter über allgemeines wie Technik, Ausstattung, Farbgebung, Komfort der Sitze und was auch immer diskutieren kann.

Was haltet ihr von dem Vorschlag?

Vielleicht könnte folgende Liste als Anfang dienen:

Baujahr 2008:
601: xx.06. – angeblich in Frankfurt, erste Sichtung: 19.06. in der StZW von ggrew
602: xx.06. – angeblich in Frankfurt, erste Sichtung: 19.06. in der StZW von ggrew
603: 16.05. – nach Aussage von schaffner – am 29.05. als „601“ öffentlich präsentiert
604: ...
605: ...
606: ...
607: ...
608: ...
609: ...
610: ...
611: ...
612: ...

Prognose für die Zukunft:

Baujahr 2009:
20× U5-25 (613–632)

Baujahr 2010:
20× U5-25 (633–652)

Baujahr 2011:
2× U5-25 (653, 654)
9x U5-50 (801–818)

Baujahr 2012:
10× U5-50 (819–838)

Baujahr 2013:
10× U5-50 (839–858)

Baujahr 2014:
10× U5-50 (859–878)

Baujahr 2015:
7× U5-50 (879–892)

(edit: Rechtschreibung & Satzbau)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Torben« (9. Juli 2008, 12:19)


6

Mittwoch, 9. Juli 2008, 12:54

Zitat

Original von Torben
Eine Idee, da ja jetzt in Abständen von wenigen Wochen ein Wagen nach dem andern kommen müsste...

Vielleicht könnte jemand, der dazu berechtigt ist Beiträge auch noch nach mehr als 10 Minuten zu editieren, einen neuen Thread „Auslieferung der U5-Wagen“ (oder so ähnlich) eröffnen, dessen erster Beitrag als Übersicht eine Liste der gelieferten U5-Wagen enthält. Ich stelle mir das so ähnlich vor wie den Bahnsteighöhen-Thread. Neue Sichtungen könnten im Anschluss an den Thread ergänzt werden. Diese würden dann von Zeit zu Zeit im ersten Beitrag ergänzt werden. Dann hätte man nämlich einen separaten Sichtungsthread und einen normalen Thread, in dem man weiter über allgemeines wie Technik, Ausstattung, Farbgebung, Komfort der Sitze und was auch immer diskutieren kann.

Was haltet ihr von dem Vorschlag?


Ich mache das mal nach Vorbild der S-Wagen, dort hatten wir zwar erst nach fast einem Jahr angefangen es zu trennen. Damit dieser Thread dann nicht immer gesucht werden muss oder unnötige neue Threads angefangen werden, habe ich ihn als "wichtig" makiert, so dass er über allen Beiträgen steht.
Gruß Tommy

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7

Donnerstag, 10. Juli 2008, 20:12

602 wurde gestern Abend an der Messe gesichtet.

Gruß
S-Wagen 201

MdE

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8

Freitag, 11. Juli 2008, 21:39

Heute vormittag hat ein stark nach U5 aussehendes zweiteiliges Fahrzeug den Außenring der StZW befahren. Aus der (ausnahmsweise mal auf Hp 1) fahrenden S-Bahn habe ich leider nicht mehr erkennen können.

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9

Dienstag, 15. Juli 2008, 16:30

U5-Auslieferung

Hallo Freunde,

am 09.07. wurde die Linie 60 gegen 22.30 Uhr in der Heerstraße durch einen Schwertransport an der Weiterfahrt gehindert. War da etwa ein Transporter aus Bautzen unterwegs?

Grüße ins Forum
U-Bahn-Freak

K-Wagen

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10

Dienstag, 15. Juli 2008, 21:22

Wo wurde der 60ger gestoppt?
Wenn es Richtung Stzw geht ist es eigentlich unproblematisch, da der Transport Zugmaschine voraus unterwegs ist und die Kurve von der Lula in die Heerstrasse ohne Probleme genommen werden kann.
Zu Behinderungen kommt es nur dann, wenn ein Wagen von der Stzw abgeholt wird, da die Strecke Stzw - Heerstr / Lula im Rückwärtsgang zurückgelegt wird.
Vorwärts wäre die Kurve Heerstr. in die Lula nicht zu nehmen
Die Heerstrasse wird dann abgesperrt, Busse müssen dann warten.
Auch die Uhrzeit spricht eher für ein Abholen.
http://www.ginnheimer-kurve.de

Lasst endlich die Zweiachser wieder frei !

11

Dienstag, 15. Juli 2008, 22:49

Zitat

Original von K-Wagen
Wo wurde der 60ger gestoppt?
Wenn es Richtung Stzw geht ist es eigentlich unproblematisch, da der Transport Zugmaschine voraus unterwegs ist und die Kurve von der Lula in die Heerstrasse ohne Probleme genommen werden kann.
Zu Behinderungen kommt es nur dann, wenn ein Wagen von der Stzw abgeholt wird, da die Strecke Stzw - Heerstr / Lula im Rückwärtsgang zurückgelegt wird.
Vorwärts wäre die Kurve Heerstr. in die Lula nicht zu nehmen
Die Heerstrasse wird dann abgesperrt, Busse müssen dann warten.
Auch die Uhrzeit spricht eher für ein Abholen.


Ich würd' auch eher auf Abholen tippen, Anlieferungen kommen meistens in der Früh zwischen 3 Uhr und 6 Uhr.

Heute war heute 602 auf der A-Strecke als Fahrschule unterwegs !

12

Mittwoch, 16. Juli 2008, 17:36

Heute ist 602 wieder als Fahrschule unterwegs gewesen. Gegen 12:10 Uhr sah ich ihn auf der Niddabrücke am Hausener Weg...



Die Signalanlagen scheinen ihn noch nicht so richtig zu mögen. Die Ampel für die Autofahrer war zwar rot, aber der Wagen fuhr nicht. Wenigstens konnte ihn in aller Ruhe fotografieren, als er da stand. Die Ampel wurde zwischenzeitlich grün, wieder rot, nochmal grün und rot. Irgendwann habe ich aufgehört zu zählen und es stieg jemand aus und versuchte es mit dem Schlüssel...



Nach gut 3-4 Minuten durfte er dann endlich weiterfahren...



Achja: in der ganzen Zeit kam übrigens kein einziges Auto, dass die Gleise dort querte. Eine sehr eigenartige Ampelschaltung, denn wenn die Ampel für diese (selten genutzte) Wendespur grün ist, hat nicht nur die C-Strecke "rot", sondern auch die (stark befahrenen) Fahrspuren stadteinwärts. :rolleyes:

Alf_H

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13

Mittwoch, 16. Juli 2008, 18:13

Hat denn kein wartender Fahrgast versucht am Fischstein einzusteigen äh ich meine hineinzuklettern ? :D
Capri-Sonne heisst jetzt "Capri Sun". :( Sonst ändert sich nix. Der "alte" Name muss wieder her ! ;(

14

Mittwoch, 6. August 2008, 08:57

603 war gestern als Fahrschule auf der A-Strecke unterwegs:


Der Mast lässt den Wagen so winzig wirken :D


MdE

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15

Mittwoch, 6. August 2008, 16:08

Denke ma, hier passt es am besten: Vorhin sah ich eine Doppeltraktion U5 in Bad Homburg-Ober-Eschbach, Richtung Heddernheim fahrend. Sie waren leider zu weit weg, um die Nummern erkennen zu können.



Bitte verzeiht die Qualität des Fotos, mehr war bei 30 km/h auf dem Fahrrad und 10x-Zoom auf die Schnelle nicht drin ;)

16

Mittwoch, 6. August 2008, 17:10

Bei dem Zoom sieht es so aus, als ob der eine Geisterfahrt auf dem linken Gleis macht. Aber am Stromabnehmer und der Oberleitung sieht man, dass er richtig fährt.

Übrigens: Es ist seit 6 Tagen Anfang August. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde am 29. Mai auf die Frage, wann die Wagen denn eingesetzt werden, geantwortet: "Anfang August". Weiß jemand näheres?

Zitat

Original von MdE
Bitte verzeiht die Qualität des Fotos, mehr war bei 30 km/h auf dem Fahrrad und 10x-Zoom auf die Schnelle nicht drin ;)

Nein, du hättest die Kamera ja mal stecken lassen, etwas Gas geben und 80 km/h fahren können, dann hättest du ihn überholt und in aller Ruhe von vorne fotografieren können... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Torben« (6. August 2008, 17:16)


Alf_H

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17

Mittwoch, 6. August 2008, 18:02

Laut meinem Informanten soll/ sollte ein Zwei-Wagen-U5-Zug seit gestern im Linieneinsatz sein (mit Fahrgästen - logisch wenn Linie).
Angeblich soll er zunächst nur nachmittags auf der Linie U3 unterwegs sein. Bin mal gespannt ob das stimmt. Vielleicht verzögert es sich ja noch ein bischen.
Capri-Sonne heisst jetzt "Capri Sun". :( Sonst ändert sich nix. Der "alte" Name muss wieder her ! ;(

18

Mittwoch, 6. August 2008, 21:27

Hey Leute,
ich habe heute die beiden U5-Wagen (601 und 603) in Heddernheim gesehen. Hier 4 Bilder:








Gruß
S-Wagen 201

MdE

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19

Mittwoch, 6. August 2008, 23:40

Ich sah die beiden vormittags und auf der U2. Planeinsatz würde erklären, warum der Zug, in dem ich saß, den U5ern in Heddernheim wieder auf den Fersen war. Der störrische Bü an der Sandelmühle allein wird es wohl nicht gewesen sein.

Aber jetzt ist klar, wo ich morgen mal vorbeischauen werde :D

20

Donnerstag, 7. August 2008, 00:58

Zitat

Original von Alf_H
Laut meinem Informanten soll/ sollte ein Zwei-Wagen-U5-Zug seit gestern im Linieneinsatz sein (mit Fahrgästen - logisch wenn Linie).
Angeblich soll er zunächst nur nachmittags auf der Linie U3 unterwegs sein. Bin mal gespannt ob das stimmt. Vielleicht verzögert es sich ja noch ein bischen.


Auf der U2 nicht gerade von Vorteil, wenn man nur mit zwei Wagen in der HVZ fahren würde.

Das auf der U2 könnte wieder Fahrschule gewesen sein, die Fahrer die die letzten Wochen den U5-Wagen Schein gemacht habe, durften nur U5-Wagen Solo fahren, die brauchen noch einen U5-Wagen Traktionsschein, will also heißen, dass die nochmal Fahrschule fahren müssen mit mindestens einer Doppeltraktion.

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