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  • Bernemer

    Hat eine Antwort im Thema SL 19: Wendeanlage nördlich Bodenweg verfasst.
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    (Zitat von Condor)

    Idealerweise entscheiden die Stadtverordneten für beides zugleich. So ideale Konstellationen gibt es nicht oft.
  • HHeiler

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    Das hat nichts mit "eingeschnappt" zu tun. Es geht einfach um die Einhaltung geltender Vorschriften. Komisch, dass ausgerechnet die Aufzüge nicht fristgerecht geliefert sein sollen. Bei Brandschutz-Vorschriften wird ja auch peinlich darauf geachtet,…
  • Bernemer

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von HHeiler)

    Das kannst du sicher auch belegen auf Basis des Bauzeitenplans und uns die Fehler darin aufzeigen.
  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von HHeiler)


    Warum so eingeschnappt? Sag doch einfach, was die Bahn hätte tun sollen, als sich abzeichnete, dass die Aufzüge nicht fristgerecht geliefert werden würden? Vielleicht den Firmen anderer Gewerke sagen, sie sollen sich nicht so beeilen?
  • Holger Koetting

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von HHeiler)

    Dann bitte einen Beleg: Wo hat man geplant, ohne Aufzüge in Betrieb zu gehen? Bitte zitiere dazu z. B. aus dem Planfeststellungsbeschluss, wo Deiner Behauptung nach ja dann ein Satz à la "Die Inbetriebnahme ist vorerst ohne Aufzüge…
  • HHeiler

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    Man hätte das Ganze auch so planen können, dass auch die Aufzüge pünktlich in Betrieb hätten gehen können. Aber Barrierefreiheit gilt offensichtlich oft noch als Nebensächlichkeit.
  • buraeepp

    Hat eine Antwort im Thema Neuer Haltepunkt Mainz-Schott (ab 2029) verfasst.
    Beitrag
    Hier noch ein Link zu diesem Thema: http://forum.hunsrueckquerbahn…opic.php?p=223307#p223307
    Man will laut dieser Information den neuen Haltepunkt Mainz - Schott im Dezember 2029 in Betrieb nehmen - abwarten, ob das tatsächlich klappt.
  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Bernemer)

    Nicht ganz, nur den finalen Umbau um x- Monate zu verschieben.
    Das hätte aber auch keinem geholfen.

    (Zitat von HHeiler)

    Eigentlich etwas unverständlich, der ursprüngliche Zeitplan hätte eine wesentlich Fertigstellung zur Folge gehabt.

  • Holger Koetting

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von tunnelklick)

    Vor allem ist es die Beibehaltung des (unschönen) Status Quo. So hat es im Hinblick auf die Barrierefreiheit aktuell keine Verschlechterung gegenüber dem früheren Zustand gegeben. Daher gibt es keinen wesentlichen Grund, warum…
  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema SL 19: Wendeanlage nördlich Bodenweg verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Bernemer)

    Mindestens dahingehend, eine neue Brücke gleich für eine Straßenbahn auszulegen, unabhängig ob sie kommt oder nicht.
    Das aktuelle Bauwerk lediglich für ein paar Jahre zu ertüchtigen macht wirklich kaum Sinn.